解决冬季续航痛点的比亚迪海豚令人满意，沈阳冬季实测续航长

近两年，比亚迪汽车作为年轻品牌，比亚迪新能源乘用车的销量领跑全球。另外，比亚迪进行e平台 3.0冬季实测，测试还原用户冬季实际用车工况，模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景。海豚从整车能量综合利用的角度提出宽温域高效热泵系统方案，在平台 3.0从整车能量高效利用的角度，解决冬季续航痛点，下面一起来了解一下吧。

海豚新体验，新惊喜

在比亚迪众多热销车型中，基于最新的e平台3.0打造的首款车型——海豚的销量备受关注。这款被称为“纯电新物种”的A0级小车在11月份一共卖出了8809辆，环比增长46.4%，正式上市三个月以来销量节节攀高，大有“爆款”气质。与王朝系列的沉稳大气不同，海豚从外观到内饰都显得更加时尚动感，深受年轻人喜爱。随着以海豚为代表的海洋系列正式铺开，人们惊喜地发现，比亚迪在品牌年轻化建设方面走在了行业的前列。近几年来，随着“Z世代”用户增长，品牌年轻化是汽车行业一大趋势，各大汽车品牌不断加速年轻化进程。

海豚冬季测试表现优异

在很多“老司机”眼里，比亚迪最大的特点是非常注重埋头研发，陆续推出IGBT芯片、刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台3.0等颠覆性技术。也正是因为一系列独创的技术加持，比亚迪在新能源汽车领域积累下良好的口碑，连续数个月获得全球新能源汽车的月度销冠。此次，经过大约7小时的冬季续航测试，最终行驶里程为270km，平均时速32km/h。剩余电量23%，剩余续航里程为94km。按照比例计算，海豚时尚版的满电续航里程351km与此前测试结果基本保持一致。对照官方公布的405km的续航，冬季续航实测保持率达到86%，这样的表现还是比较不错，别忘了这是在低温环境下测得的。所以，对于电动车来说是一个比较实用的配置，所以，比亚迪海豚与标称的405km续航达成率为86%表现不错，不亏是超高性价比车型。

亚迪海豚冬季续航更持久

众所周知，电动车低温续航里程衰减的原因，除了电池本身活性降低后能量下降外，另一个主要原因是能耗增加。与燃油车相比，纯电动车由于没有发动机本身冷却系携带的大量热量，所以需要消耗大量电池能量来维持乘员舱采暖及电池温度，导致冬季续航里程衰减。经过对比亚迪e平台3.0首款车型海豚的冬季实测，可以感知比亚迪在纯电动车型技术研发方面所付出的努力。其实热泵由于可以吸收空气的热量，从而降低能耗，对于电动车来说是一个比较实用的配置。冬季续航结束了，比亚迪海豚与标称的405km续航达成率为86%表现不错，不亏是超高性价比车型。

综合下来看，海豚得益于e平台 3.0的纯电动车专属性和领先技术优势，全球首创的八合一电动力总成、首次在这一级别车型上使用的热泵空调等技术也是消费者选择海豚的理由。可以看出，海豚的竞争优势明显，堪称比亚迪强大实力的展现，是消费者的又一优质车型选择。