敞篷设计，全新梅赛德斯AMG SL将于2022年3月发售

近日，我们从相关渠道获悉，全新梅赛德斯-AMG SL将于2022年3月发售，新车先期推出SL 63和SL 55车型，均采用软顶敞篷的设计，未来也将引入国内市场。

全新SL前脸采用了直瀑式的中网，与目前AMG的主流设计相同。两侧倒三角形的大灯组我们已经在许多的奔驰的身上看见过，展现出了SL追求性能的向后流线设计。而这款灯也使用的是奔驰全新S级上的“流星雨”数字大灯。

全新SL的侧面并不像老款车型的修长硬朗的感觉，它显得更加具有流线型，前后更加的协调。而在尾部上，柳叶状的尾灯设计也并不陌生，同时相比于此前的SL级，新车要来的圆润。

全新SL的内饰相比于老款而言算是更上了时代，采用了名为“Hyperanalogue”的前卫设计理念，整体看上去与全新的S级比较类似，充满着运动与豪华结合的气息。中央竖向的OLED大屏屏幕角度可以在12到32度间进行调整，防止强光炫目，内置系统为最新的MBUX。新车的方向盘也换成了最新的多辐式运动样式，上面有驾驶模式选择旋钮以及功能键按钮，液晶仪表盘采用了嵌入式，两边的设计类似于炮筒样。新车还配有HUD抬头显示的功能。

在车内布局上，全新的SL采用了2+2的座椅布局，让新车在使用性上有了更多的选择。同时全新SL基于AMG独立开发的铝制车身打造，拥有一定的车身强度，同时也做到了轻量化。

SL在性能上必定也不会输，V8引擎将作为全系SL的主要配置，先期推出SL 63 4Matic+和SL55 4Matic+两款车型，其中SL 63 4Matic+搭载4.0T V8，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT9速变速箱，最大功率585Ps，最大扭矩800N·m，百公里加速时间为3.6s，SL 55车型同样搭载了4.0T V8引擎，最大功率476Ps，最大扭矩700N·m，百公里加速也进入4s大关，达到3.9s。

同时对于日常驾驶，SL还搭载了先进的智能驾驶辅助系统，提供更好的行驶便捷性和安全性。另外，我们还从相关渠道获悉，未来SL将会推出动力更强的混动版本，搭载4.0T V8引擎+AMG E Performance混动系统，综合最大功率将超过810Ps，预计将会命名为SL 73e，将于2022年亮相。