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双车战略在国内汽车市场已经见怪不怪了,许多厂商都会用这种方式来扩大车型的影响范围。本期要说的广汽本田型格,即是东风本田思域的姊妹车型,当第十一代思域亮相后,许多消费者觉得造型有些过于保守,失去了上一代车型的动感,而此时广汽本田型格的出现无疑能用它的设计、配色重新吸引年轻消费者。
关于广汽本田型格名称的由来网络上说最多的就是各种情怀,不过关于型格的命名由来以及解释,广汽本田官方也用了六个页面来描述,感兴趣的朋友可以自行去了解一下。不过对于一台家轿来说,这个名字只能为它赋予“意识”中的运动。
而这也击中了大部分消费者的购车心理,他们只需要一辆看起来足够运动的车,但开起来要足够的舒适,用起来要足够舒心才可以。这一点在广汽本田型格官网的投票数据上也可以看出,截至目前外观设计得票最高,BOSE音响得票率第二。
外观方面,广汽本田型格与东风本田思域的区别还是挺大的。广汽本田型格前脸采用更加扁平的六边形格栅造型,且尺寸也要比东风本田思域稍微大一些。而最大的区别则是大灯组造型,广汽本田型格的两侧大灯组锐利且狭长,让整个前脸看起来更有气势。另外下包围取消了雾灯的设计,可以用更多的面积来做设计,看起来更加时尚精致一些。
而东风本田思域基本延续了美版的设计,前脸就运动感来说,大家觉得哪台车更胜一筹呢?
车身尺寸方面,两者也有些许不同,广汽本田型格长宽高分别为4689/1802/1415(1420)mm,轴距为2735mm,相比东风本田思域4674mm的车长略有增加。造型方面两者差别并不大,广汽本田型格腰线采用贯穿式设计,整体造型硬朗且动感。而这次配色方面可谓是广汽本田型格的一大亮点,除了常规配色还将提供两种独特的翡绚蓝和炽热黄车身颜色,加上黑色的门把手以彰显个性。
尾部造型上,虽然广汽本田型格的小鸭尾并没有东风本田思域那样夸张,但是熏黑扩散器下包围和雾灯区域的巧妙设计,让这台车看起来更加具有运动感。另外LED尾灯组也更加简洁一些,面积相较于东风本田思域来说也要小一些。
内饰则保持高度一致,采用本田全新的内饰设计理念,相比老款车型显得更加的规律。悬浮式9英寸中控大屏和10.2英寸液晶仪表盘也非常抢眼,其中全液晶中控屏内置新一代Honda CONNECT 3.0系统,支持智能导航、手机远程控制、车家互联、语音助手、在线娱乐、OTA在线升级等功能,为车厢提供了一定的科技感。不过贯穿式的网状装饰板,在亮相后就一直饱受争议,但这样的设计对“密集恐惧者”确实不是很友好。
不过广汽本田型格即将会是本田在国内首款搭载BOSE音响的车型,这足以看出这款车的重视程度,另外它也将支持卡片式钥匙和手机蓝牙钥匙,丰富车主的用车生活。
动力方面,广汽本田型格大概率全系搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率为134kW,最大扭矩为240N·m,配合CVT无级变速箱,与东风本田思域高功率版保持一致,这也可能会提高它的起售价格。除此之外广汽本田型格在官网还放出了会有sport版和MT手动变速箱版本的消息,这对于喜爱驾驶手动变速箱的消费者来说无疑是一件好事,又重新掀起了一片“运动”潮。
本田的红头机INTEGRA曾创下了许多的辉煌成就,这无可厚非,广汽本田使用这个名字也是希望能有一台属于广汽本田的“思域”,毕竟思域发展至今十一代,庞大的潜在消费群体力量是非常巨大的,如果不选用一个极具竞争力的名称激起潜在消费者的欲望,或许这款车很快就会被遗忘。而完全不同的外观设计、更多个性化颜色的选择、BOSE音响、手动版车型等,则是客观存在的因素,能够将这款车与东风本田思域形成较大的差异化。
11月东风本田思域月销量达到了27368台,并且连续三个月爆发式增长,后劲十足。而广汽本田型格也将会在近期发布上市,目前所透露的1.5T基本版售价14.30万,仅比东风本田思域1.5T高功率入门版车型价格贵1000元。那么大家觉得,这两台车谁更“酷”一些呢?但不论如何,此次本田已急于想重新占领紧凑型“运动”轿车市场,接下来让我们拭目以待。
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