天津奥迪A7车友群爱那么短，遗忘那么长

作为入门版的A7，它的前脸看起来比较素气，整体黑色的车漆更是加重了它的低调感。新车前脸使用六边形大嘴格栅，横向的饰条拉宽了它的视觉效果，引擎盖上多条隆起的线条让它看起来很有肌肉感，车灯肯定是全LED光源，即使在入门款的车型里，它的照明效果也是非常不错的。

作为入门版的A7，它的前脸看起来比较素气，整体黑色的车漆更是加重了它的低调感。新车前脸使用六边形大嘴格栅，横向的饰条拉宽了它的视觉效果，引擎盖上多条隆起的线条让它看起来很有肌肉感，车灯肯定是全LED光源，即使在入门款的车型里，它的照明效果也是非常不错的。

  它是一台中大型四门轿跑车，巨大的体量感让它跑起来很有气势，车尾溜背的线条非常性感。车尾拥有可以翘起的小尾翼，很骚，贯穿式尾灯打开时的流水效果体现了“灯厂”奥迪的功底。

  不可否认，A7就是非常美的，整体车尾非常饱满，保险杠加入镀铬装饰增添了它的豪华感，隐藏式的排气布局让它车尾更协调。

  虽然是较入门的车型配置，它的车内豪华感丝毫不差，中控台的木纹装饰很典雅，但其实放在A7这部运动车里稍有不妥，银色拉丝饰板更适合它。虚拟座舱是奥迪新车的标配，精致的按键和屏幕分辨率保证它豪华车的质感。

  12.3英寸全液晶仪表是标配，黄色皮质包裹的门板、座椅看起来很优雅，多功能方向盘按键精致，尺寸合适，握环三九点处有凹槽，手感很好。

  奥迪A7的座椅椅型看着普通实则坐起来舒适，带有腰部的支撑和腿托设计，座椅加热也是必须的。

  由于车顶的溜背线条，所以它没有更透亮的全景天窗，后排腿部空间很理想，毕竟中大型车的尺寸，全车坐四个人不会难受，但后排中间位置并不适合乘坐，第一是溜背车顶侵占空间，第二中控地台延伸的空调出风口会侵占中间的空间，再加上突起的地台鼓包，顶多是临时应急乘坐。

  动力方面，新车是45TFSI车型，所以搭载2.0T四缸涡轮增压高功率发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，匹配7速双离合变速箱，这套动力够用，但开起来还是照3.0T车型有明显差距。

  觉得国产A6L太商务，又觉得S5等车型小贵的朋友可以考虑2.0T的A7，虽然发动机的排量不如S5和3.0T的A6L，但更优雅的车身所带来的那种独特格调以及开在路上别人投来的注目礼，是其他车给不了的，A7有它独特的魅力，不可否认。