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犹记得，初代CC刚刚问世便被评为最美大众车型。随着时间的推移大众CC(参数|询价)车型开始更新换代，它的美也变得越加枯萎，逐渐褪去最美车型的光环。直到Arteon正式诞生，它又将成为一副好看“皮囊”。全新一代CC的最引人注目的其实还是它的颜值、造型、无框车门，这点毋庸置疑。在颜值上全新一代大众CC确实够吸睛，尺寸方面也是全面提升。不过相对内饰和动力就过于大众了，这么双面性格的车，能不能被市场认可呢？拭目以待吧。
写在前边:提车之前焦虑过很久，买之前很多朋友说19款CC的价格不值当，你在这个区间选择有很多，看过很多关于19款CC的内容，为什么毅然决然买CC，我想可能是我对它的钟爱和任性，满足我在而立之年送给自己最中意的礼物！喜欢的表达方式有很多，而我的表达方式就是决定买之后的晚上高兴了一个晚上未眠，感觉就像是年轻的时候鼓起勇气跟一个喜欢女孩表达，女孩毅然决然的同意了。
从日系转粉德系，人生就要有不同的体验吧，骑不同的“马”仗剑走天涯好了前边说了很多心里话，下面开始进入正题
在1月份提的车，我这个是19款CC矅颜版，加装了8000元的豪华包，落地33万左右。为什么选金色？金色是CC的主打色，也是19款新CC中最骚气的颜色没有之一哟！19款新CC为啥都叫它“最美大众车”，我觉得如果您看完我的，您也会坚信。这个年代就是颜值当道！
从前脸来说相比海外版阿疼来说缺少一些运动感，不过改动不大，依然犀利！独特的大嘴设计配上LED日行灯，在前脸方面我觉得已经超越了BBA的设计语言！
我在对车懵懂的时候就知道越大的轮毂就越帅，19寸配轮毂19款CC才是王道，其他配置的轮毂跟CC设计有点不搭，这点得吐槽下，我觉得做就要做到完美！这次还有银耳的独特装饰，懂的人都知道银耳也是对性能车的一种标志哈
19款新CC相比之前的老款其实长了很多也宽了不少，这点就造成了停车难的问题，但这都不叫事哈哈！后排车窗和后挡风玻璃都是隐私玻璃，这点设计的很好保证了后排的私密性！后备箱真的超级大，应该能放30多个“3级头”不成问题，也加宽了许多相对老款，以后“落地3级头”吃鸡不难事儿！
侧面车身流线型也是19款CC一道靓丽的风景线，这样感觉更加运动！在配合整体的溜背的车身，虽然后排空间会矮一些但提升了整体的运动感
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