奔驰EQC：奔驰也会降价，而且卖得很差

提到奔驰，大家都能想到高高在上的品牌形象以及部分高端车型动辄加价数十万的样子，比如迈巴赫S级加价10万算优惠巨大，奔驰G级不加个20万根本别准备开走等等。但是你知道吗，奔驰也有一降十几万的车型，那就是他旗下的第一款纯电动SUV——奔驰EQC。

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第一，原罪是油改电。首先我们刚刚说过，奔驰EQC实际上是GLC产品的油改电产物，许多GLC车身上存在的问题——比如底盘松散，车身跟随性差等在EQC上并没有任何改变。所以，寄希望于纯电车型有着更好驾驶体验的客户就会大失所望。

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第二，续航惨不忍睹。目前奔驰EQC一共有两款在售车型，分别是EQC350 4MATIC和EQC400 4MATIC，然而两款车型的NEDC续航里程都仅有415km，这在一众新势力和其他品牌动辄600-700公里续航里程面前一下就被打得抬不起头来，许多这个预算等级的客户转头就投奔了蔚来的怀抱。

第三，指导价虚高到离谱。奔驰EQC的官方指导价为EQC350 4MATIC 49.98万元，EQC400 4MATIC更是高达57.98万元，要知道，配置比它高，牌子跟它一样响亮的很多车顶配车型不过是它标号350的低配车售价水平。

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以上这三点，每一项在信息逐渐对称和透明的趋势下都是软肋，哪怕是奔驰，一旦集齐这三条带来的负面效应也是不能承受之痛，所以，目前北京市场EQC的价格几乎是处于清仓价。EQC 350 4MATIC车型现在现金优惠13万元，如果办理贷款则可以优惠16万元左右；而EQC400 4MATIC的优惠幅度也接近15万元，如果需要一台奔驰来满足面子需求的华，那这样一款优惠了一台合资紧凑级轿车的“大奔”还是可以考虑一下。