赏车：跨界车从Z世代开始流行 “国潮风”单品奔腾B70S即将上市

其实近两年，随着“国潮风”的刮起，国内消费者对民族品牌的支持力度加大了！中国汽车品牌也有机会获得更多年轻消费者，不过，前提是你的颜值够高。

所以，基本上国产品牌对外观设计、整车造型等“审美”因素相当重视，从专门成立全球造型中心再到挖来国际知名造型设计师，可见一斑。

有没有汽车品牌单纯因为高颜值而获得消费者的青睐呢？当然有，某广州产新势力轿跑电动车就是一个例子，即使座椅非常硬、为了颜值还牺后尾门的一键启动功能。

因为高颜值而牺牲用车便利性 ，可以说是对制造业“有心无力”，“有审美没实力”。

反向思考，一旦在制造业行业积累多年的传统车企觉悟过来，在十年二十年汽车制造基础上进行审美提升，研究年轻人的审美特点，造出的车颜值必然长在“年轻人的心坎上”。

今天要推荐的车正是这款上月在广州国际车展上惊艳亮相的“最好看轿跑SUV”奔腾B70S，这款车将在明年年初上市。作为一款“国潮单品”，我们可以纯粹从设计角度来对这款车进行一个近距离的“云赏车”。

奔腾B70S的造型明显就是一款轿跑SUV，而这样年轻运动的车型种类，在十年前一定是不敢推出的，因为当时的市场还比较保守，年轻人的消费能力也不如现在。

随着95后 、00后的成长和消费迭代，Z时代逐渐成为消费新生军。现在的年轻人洋溢着青春朝气，活力满满的他们喜欢的汽车设计风格也与父辈不同 。他们与40-50岁父辈级的购车需求也不同，现代年轻人的购车需求明显从“家庭用车”向“个体消费”迭代，满足“个人审美”成为年轻人购车首要考量。这可以说是奔腾B70S全新设计风格的时代背景。

早在今年5月18日，一汽奔腾十五周年全新品牌战略发布会上，一汽奔腾就描摹了将建立奔腾慕尼黑前瞻造型工作室，奔腾上海造型工作室。如今，上海、慕尼黑两个造型中心正式成立，并在11月12日，举行全球造型中心揭牌仪式，拉开中国长春、上海，德国慕尼黑，两国三地造型全球化布局新篇章。

从2006年奔腾品牌成立开始，一路都在打造不断迭代的生态美学，针对“光影哲学”设计理念持续进阶。从“光影哲学1.0之光影折学”，进阶至“光影哲学2.0之光影魅学”后，如今再进阶到“光影哲学3.0之性感曲面”，一汽奔腾从点到面，已形成一套属于自己的设计理念和设计语言。

未来，一汽奔腾全新造型设计语言，以“劲、纯、臻”作为设计主题，以“跃马弯弓”的形体、“山容海纳”的前格柵和“天际线”大灯，作为新奔腾品牌家族化设计的核心要素。

以上，也是奔腾B70S诞生的企业背景和设计理念基础。

作为一款天然美的轿跑SUV，奔腾B70S与十多年前的奔腾B70基本上已经是两款截然不同的车，它也并非换换壳子那么简单，而是从零起步就注入了轿跑SUV基因。

外观造型上，奔腾B70S一直要突出的形体关键词即“运动 ”。它给人的运动感是敏捷、轻盈如猎豹般轻松自如。

奔腾设计师将越野车的下盘特征，运用到奔腾B70S的设计上，以大张力的下盘来支撑整车比例，高悬挂行程包络——也就是轮胎边缘到翼子板轮口之间的尺寸，使得奔腾B70S的车身得以“举”起来，从而让车身与车轮的关系相对独立，在形体上达到“大长腿”的视觉效果。

这样一个“举”的形态，也在离地间隙的物理数据上为奔腾B70S带来了极大的优势——离地间隙达到了180mm，这是一个比绝大部分的城市SUV都要漂亮的数据。实现了轿跑SUV的整车“系统需求”和常规SUV的“功能需求”的平衡。这也就意味着，奔腾B70S是一台真正的跨界车。

从汽车设计角度来看，整体车厢设计很重要，除主驾驶位之外，二排的位置也很讲究。

如若二排位置相对靠后，整车会显得松散，最佳选择是将主驾驶位安置在1/2位置，让整车设计更加紧致稳定，运动感更足。

现在很多车为了提升运动感，往往选择牺牲二排的乘坐空间。而奔腾B70S的设计团队为了实现运动感外观的同时不牺牲后排舒适性，对轴距的设计也进行了多次调整，最终以2750mm长轴距设计来保证车内空间，实现人坐在整车1/2处的靠前位置，兼具空间与舒适性，最大限度保障整车紧致动感。

其他细节上，大张力的轮毂、长轴距设计、小前肩、大后肩等也进一步提升了整体运动感。另外，19寸的轮胎尺寸也起到了放大比例基准的作用，随着轮胎比例基准放大，车顶高度、前肩高度、立柱位置等重要细节点，均回归以黄金分割为基准的范围内。整体呈现出高级别轿跑SUV应该具备的低前肩、长车身、大后肩的高级感形象。

就购车智囊团小编而言，奔腾B70S的前脸、侧身和后尾灯是个人最喜欢的，也是富有“国潮爆品”气质的。

“战戈”造型的一体式日间行车灯，一打眼就给人扑面而来的中式文化情怀；其侧面设计则采用奔腾第三代设计语言光影哲学之“性感曲面”，设计灵感来源于中国瓷瓶的圆润和旗袍的优美曲线，使整车呈现优雅、饱满、潮流的设计美感。

一眼难忘的“长城箭垛式”贯穿一体化后尾灯的设计灵感，则来源于世界七大奇迹之一——万里长城；两侧主光源进行箭垛式雕琢，并以饰板进行连接和呼应，点亮之后具有“烽火联动”的感觉。前脸以“战戈”式兵器开辟光明道路，性感曲面完美流畅的过渡，凸显后尾“长城护卫”的双重加持，营造出一种“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感。

专门为这一届年轻人设计的奔腾B70S，能够打出“新国潮轿跑SUV”之名，正是来源于设计师为它增添了汽车设计中独树一帜的国风元素。