浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
722
还看什么蔚来?理想ONE续航超1000公里,月销过万
文/夙靳霁
在12月1日,理想汽车将2021年11月份的车型交付数据公布,旗下的理想ONE在11月份交付有13485辆。月销过万的成绩直逼销量领先的传统内燃机车型,也因为理想ONE同比增长190.2%的成绩,自证了它的实力。
但这并非全部,因为以上只是11月的交付数据,而在2021年1月份-11月份,理想ONE的总交付量达到了76404辆,而车型自交付以来的累计数据已经达到了110001辆。这样的成绩在新能源市场发展阶段中非常少见,更是一众造车新势力当中难能得见的领先成绩。
设计优势
理想ONE的设计更能体现出一种优雅的气度,车型用了更为细腻的承接手法去扩大车辆的气场。前后呼应的贯穿式灯组只用了简单的笔触就带来了更为吸睛的光源效果,同时,这也是车型极具辨识度的设计之一。
除此之外,车型的静态形象中融入了科技元素,因为笔触简单干净,干练之中不失前卫。这也是我们在见识过繁华复杂之后回归的本真审美,而这样的简单则更能还原气场。所以车型外在形象无疑是具备前瞻性的,因为在后市场的车型设计中,精简干练的科技元素也会自成一派。
车型动力
和车型静态形象相契合的还有它的动态体验,车型给到驾驶者的反馈会更具亲和力,操控以及动力线性也会更为平顺。除此之外,车型给到的驱动结构也更利好于驾驶者,因为除了要考虑到用户的城市用车之外,还提供了更多长途出行的可行性。理想ONE在动力输出方面主要依靠电机的驱动介入,而它的增程器只负责油转电的工作。
因此,2021款理想ONE将45升的油箱容量扩大到了55升,并且还采用了体积紧凑的全新三合一后驱动电机,提供188公里的NEDC纯电续航,继而车型能够带来一个出色的续航里程,无论是城市范围,还是长途出行,都无需用户担忧续航里程,这是目前纯电动能源所给不了的优势。
空间优势
车内空间更像是一个有实用经验的设计师给出的作品,多数家庭之所以选择三排座椅布局的车型,更多时候是因为有乘坐需求。所以2021款理想ONE的后排空间增加了41mm,也以此说明了车型的第三排并非单纯应急。
由于二排同样是独立座椅布局,所以左右两侧的座椅中间预留出了一个通道。因为多数时候孩子是在第三排乘坐,所以这个通道也方便了孩子通往第三排。同时,考虑到家庭有着不同年龄段的用户,车型在第二排提供了丰富的舒适性功能,并配备了座椅电动调节能力。
这对于年龄大一些的用户会更为利好,能够提供一个便捷的调整座椅能力。无需费力的手动对座椅位置以及角度进行调整,只要动动手指,就能够拥有舒适的坐姿。同时,车型也考虑到了家庭中年龄小的成员,在二排和三排的座椅上都配备了ISOFIX儿童座椅接口,便于孩子乘坐。
智能优势
继而,年长的家庭成员在二排乘坐会更具舒适性,孩子则更适合第三排的独立空间。但是显示屏主要集中在第一排,所以二排和三排的家庭成员不方便对智能系统进行操控,并且多数时候也不太能够灵活运用车机系统。
所以为了便捷二排和三排用户,车型提供了全车语音交互系统,能够使二排和三排用户用语言的方式和智能系统进行交流。只要在下达指令前唤醒一次理想同学,后续接连下达指令也无需重复唤醒词,并且可以随时打断理想同学的陈述,使得交流起来更自然。
总结:
理想ONE更多演绎的是稳重可靠,因为车型的设计更为细腻,无论是在静态形象方面,还是动态体验之下,都有着这样的感受。动态中的操控线性和乘坐舒适性是一方面,同时更长的续航里程也减少了用户的续航焦虑,智能体系的便捷操控为车内用户带来了更多的舒适性。而车身用精简的设计代替了激进的笔触,但却依旧能够展现其大气,满足着更多用户对于一款车型的外在审美需求。
内容由作者提供,不代表易车立场