比亚迪唐DMi: 四个月八千公里首保后体验总结，五大优点三个槽点

不知不觉我的唐DMi已经提车120多天，开了八千多公里，这里面约3450公里左右是HEV，其他都是纯电行驶。所以我的累计平均能耗是3.0L+9.1度电。油基本都是高速跑的，市区都是纯电跑的。其实唐DMi，不管高速还是市区，油耗都是很低的。

因为我以前是开的2.0+CVT的瑞虎5，所以不管是油耗和加速方面唐DMi的提升都是非常明显。油耗方面每个人的驾驶习惯差异很大，以前我也可以把瑞虎5开到8升之内，但是遇到市区或堵车基本就到9升以上了，百公里费用平均在55到60元左右。现在的唐DMi，我现在经常一两个月都没去加过油了。

除了省油我在说下其他几个方面的优点和自己体验到的缺点。

一、车辆驾驶感受：唐DMi完全是一辆纯电动车的驾驶感觉，起步平顺而且加速扭矩很大，因为前面隔音做得不错，很难听到发动机的噪音。电动机有恒扭矩的特性，虽然DMi没有了唐DM4.3秒的百公里加速，但相比较燃油车中大型SUV来说也是碾压性的。在红灯起步后，基本5秒后看不到后车了。而且因为电驱为主，没有变速箱，所以开起来更平顺。但是车辆加速调教得比较柔和，不会让坐车到人感觉起步窜。两吨多的车重，不管在市区还是高速开起来都得心应手，但是对比唐DM的刹车简配后，刹车距离长了不少。个人感觉就是高速急刹还是要尽量提前一点，前段减速太慢，在中低速行驶时刹车还行，开启舒适停车后，停车还是很舒服而且很安全的。

特别提出表扬的是唐DMi的自动驻车Autohold非常好用，慢慢刹车或倒车入库时是不会启动的，只有刹车踩住才会锁住。而重新起步时，又非常的平顺，完全没有有些燃油车放开驻车P档的窜动感，非常柔和。我基本上已经完全习惯了唐DMi的autohold功能，就算是在堵车时段都没有影响，可以一直开着。以前有开过几款燃油车autohold基本上车就要关掉，那种启动时的窜一下很难受，而且倒车入库时也会启动，一下刹住了，一不小心油门又踩大了，非常不安心。

二、车辆舒适性：整车的座椅非常的软，坐上去是非常舒服的，前排电动座椅调节加上腰靠调节，舒适性很好，后排可以调整前后和靠背角度，也是非常舒适的。但是第三排就真的不算友好，座椅比较薄，特别是减配了三排空调出风口后，夏天真的不适合坐人了，只能是应急给小孩或小个子坐一下。如果后期再出一款5座带备胎的车型，可能也会很吃香。

三空间和装载能力：就五座的乘坐空间来说是很大的，不过后备箱比较高，侵占了很多的上下空间，我开五座帮人搬家，还是能放很多的东西。我是经常性车内放一辆自行车，第二排只用放倒单个座椅即可。

四经济性：当初买这车我就是想上下班充电一天15公里之内，节假日跑长途用油。而且在公司充电也不用电费，如果不出远门基本几个月不用加油。目前HEV里程3450公里，基本都是高速上跑的，而且跑高速时也最好提前充满电，开启HEV模式，智能保电，这样车子在可以在前300公里都是电驱为主，燃油为辅，非常经济。如果服务区有充电桩，休息40分钟充一下电，再接着跑高速，一箱油跑1200到1500公里都没有问题。基本上我开混动模式油耗在5到6.5之间。

五、外放电的营地模式非常的超级。可以在外面泡茶，烧烤，火锅，不要太爽。晚上在车里睡了几次，夏天可以一直开着空调。后座放倒后有些角度，然后上个月把卡位块切了，现在可以纯平睡觉，整个和一张大床一样了，有了唐DMi外出游玩，一切皆有。

再说一下几个槽点：

一、车机系统不是很稳定，小问题、小麻烦出来不少，现在大灯高度无法记忆保存。车机系统无故重启几次，倒车影像无故缺失几次（绿屏），车辆预警系统报警……基本都是重启解决了，软件问题居多。倒车时后视镜自动下翻，导致后视镜位置没有完全归位，几次后就要自己手动调节。

二、智能领航不成熟。这套比亚迪的智能领航系统，目前最大的问题是跑高度100公里以上，我这车的车道保持无法使用，就失效了，这次首保要维修师傅和我一起跑了一趟高速，师傅说这个系统应该就是这样的，100以上为了驾驶的安全性，车道保持基本上不主动纠正，怕引起事故，还是要自己操作为主，车辆只会车道偏离报警。 偶尔跟车无法识别到前面停止的车辆 ，高速上超车时，跟前车太近会导致车辆主动刹车，也是吓死我了。还有几次市内后车碰撞预警，也是虚惊一场。智能领航在设置跟车两格或三格距离时，经常有车插队，但是智能领航不会识别插队车辆，差点碰到了。其实买车前也看了星越L、长城摩卡、小鹏等，他们的智能驾驶还是档次要高不少，至少是真的有点智能，比亚迪的智能领航只能是算ACC自适应巡航加车道保持。

三、行驶中胎噪还是很大，特别是没有发动机的声音后，唯一的胎噪就是特别明显了。前排隔音真的不错，发动机舱的声音隔离很好，后排也是胎噪比较多，如果换个静音胎可能会更舒服了。悬挂有些余震和晃动，有时初段觉得悬挂有些软，但是遇到一些大的坑，那震到硬铁板的声音和硬接触很是吓人。就是悬挂系统韧性不够。我开以前的车因为知道车的悬挂硬，基本上连续坑洼不用调整就可以跑过去就行，但是唐DMi如果遇到连续跳动会晃动非常大，只能减速才能开，不然像要翻车一样。

综合来说买唐DMi是非常满意的，20万的中大SUV, 有纯电动车的驾驶加速感，跑长途能加油不用找充电桩，没有了里程焦虑，馈电油耗也非常经济。7座的大空间，户外旅行露营的外放电，种种这些都是其他车都无法提供的感受。