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由于充电桩一些基础建设还未完善，以及续航里程因素，很多想要入手纯电新能源汽车的消费者，退而求其次，选择混动新能源汽车，既能降低一定油耗，又能享受新能源汽车不限行的待遇，也不担心续航里程问题，其实也挺好的。今天给大家带来的是荣威ei6 MAX，设计上很对年轻消费者的胃口，空间有着A+级的表现，油耗低相对好养活，很适合家用，接下一起来看看它吧。
荣威ei6 MAX 2020款 1.5T PHEV爽酷版本前脸设计极具冲击感，大尺寸网状进气格栅向四周扩散，并连接精巧矩阵LED前灯组，在辅以镀铬饰条装饰，很精美。标配日间行车灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。
车身造型俯冲向前，加以一条贯穿前后的腰线，很有运动氛围。长宽高是4722x1835x1465mm，轴距为2715mm，空间大小适中。车窗后最有个R字标识，以加强辨识度，17英寸旋转的黑色铝合金轮毂，样式很有机械气息。
来到尾部，造型扁平立体，熏黑尾灯通过镀铬饰条连接，上方有英文字母车标，以及扰流尾翼，而后包围的双出的镀铬尾排，有着轿跑味道。
荣威ei6 MAX 2020款 1.5T PHEV爽酷版本内饰的设计非常高档，简约对称中控台上，软皮革饰覆盖质感饰板装饰，营造出一定的豪华氛围。14.3英寸高清液晶大屏，配备有导航路况信息、车载蓝牙、OTA升级、语言识别控制、Wifi热点、2个安全气囊、胎压显示、倒车影像、360°全景影像、远程启动、前排无钥匙进入等等。
真皮多功能控制方向盘，支持上下+前后调节。指针仪表盘信息直观清晰，中间是一款液晶小屏。
荣威ei6 MAX 2020款 1.5T PHEV爽酷版本座舱仿皮座椅，主驾驶位6向调节，副驾驶位4向，均为手动。厚厚的座椅很软乎很有包裹感，上方带有单天窗，增加采光效果，以带来更好乘坐体验。
后排的沙发座椅配备2个头枕，少一个头枕，但3个人乘坐依旧很舒适，地板空间平整高，但还是有优化的空间，前方有后排空调出风口，以及电源接口，常规配置。
后备箱容积308L，宽度深度都有，两侧也做了扩容，并且后排可以整排放倒，满足日常家用。
荣威ei6 MAX 2020款 1.5T PHEV爽酷版本采用插电式混合动力，搭载一台1.5T L4涡轮增压发动机，最大169马力、扭矩250牛.米，和一台136马力、230牛.米的永磁/同步电动机，变速箱AMT可组合10挡，最高车速200Km/h、官方百公里加速时间7.2s、NEDC综合油耗1.1L/100km、油箱容积38L。
底盘悬挂前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，整备质量1515Kg、满载质量1940Kg。
总结来看，荣威ei6 MAX设计很时尚潮流，空间满足家用比较适中，动力组合不错，油箱有些小，配置不少也不多，售价亲民，感兴趣的车友可以去看看。
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