19.28万级也能有高级感 动力倍儿棒

首先是新车的外观部分，前脸部分的变动是比较小的，保留了家族式的设计理念，不过在细节上进行了优化，前脸的进气格栅进行了优化，四周加入的镀铬装饰条更加的耐看，搭配上新车的前大灯组看上去更加的饱满，整个前脸部分的设计还是非常时尚且有辨识度的。

在内饰方面，新款vv7的内饰延续了2017款vv7的内饰设计，但在细节上的改变也非常有限，例如中控屏尺寸变小，但在中控台的设计上，新款vv7的四门内护板及副仪表板都采用了全新造型，更显运动感。除此之外，新款vv7内饰还有一个重要变化，那就是全新的流媒体后视镜。在这套流媒体后视镜的支持下，车辆的后方视野非常清晰。此外，流媒体后视镜的加入，也为车主带了不少便利性。

WEY VV7的车长4760mm，车身宽度达到了1931mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。WEY VV72.0T 科技版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，WEY VV7的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

WEY VV7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。2.0发动机搭配在WEY VV7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。WEY VV7的官方实测零百加速成绩为8.5S，在18-25万SUV车型中排在20位。

WEY VV7的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、陡坡缓降、前倒车雷达、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、儿童座椅接口、自动泊车入位、手机无线充电、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、制动力分配(EBD)、车道保持、碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘、上坡辅助、流媒体内后视镜、发动机启停、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解WEY VV7，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了WEY VV7的口碑词云，具体情况如下：