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21款宝马X7车门，我们看到了令人熟悉的宝马家族风格，当然在细节处会更加细致。全新宝马X7拥有多种配色选择，仪表盘与中控屏完成了相连，虽然不像奔驰那样霸气，但在设计感上已然提升了一个台阶。X7标配10扬声器音响系统，不满意没关系，哈曼卡顿16扬声器音响可选，还不满意也没问题，还有宝华韦健20扬声器音响系统。宝马为X7的内饰氛围灯提供6种颜色方案，并有呼吸功能，当发动机点火、开关车门以及电话来电时，氛围灯会闪烁
自身的尺寸已经是有着足够的压迫感，贯穿式外凸的肩线将自身的一个层次感展现出来，而微微内凹的门框设计在光影效果上面的打造也是同样到位的，这一点是不可否认的，轮毂的造型上面是很有未来科技感的，尾部的扁平化尾灯的设计在感官上面是不错的，下方的保险杠的尺寸上面是更大的，也是在一定上面突出了自身的一个越野性质的野性美，整体的外观设计上面是很不错的
宝马X7极大限度的还原了概念车的设计，双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大，中央的连接处也更显紧密。同时，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。
21款宝马X7的第三排为两个常规座椅，支持一键便捷进入，提供照明灯、杯架等常用配置。后备箱方面，宝马X7配置同样齐全，除包括基础的照明灯、电源、锚点以及挂钩外，还配有后两排座椅的一键放倒、打开功能，大幅提升了使用便捷性。新一代宝马X7外观和质地更加奢华。与旧款相比，室内装修的豪华水也提高了几个档次。结实的腰线凸显了奢华的风格、动感和奢华。
内饰方面，新车整体基本延续了概念车的设计风格，略偏向主驾驶一侧的中控台很好地继承了“以驾驶员为中心”的设计原则，全液晶仪表配合12.3英寸中控液晶 屏，带来出色的交互体验。空调控制区所配备的独立显示器很有特色，玻璃材质的电子排挡杆也显著提升了豪华氛围。作为一款旗舰级SUV，宝马X7将提供6座或7座版本可供消费者选择，第三排座椅支持比例放倒翻折，车辆后部的空间分配灵活多变，后备厢容积可从326升扩展至最大2120升，轻松应对多重出行需求。
出厂配置（锻铝行李架，迎宾灯，主动盲点监测，车道偏离预警，停车距离控制，21寸Y型多幅轮毂，运动真皮方向盘，防爆胎，防炫目后视镜，锻铝外饰，通用车库开门装置，无钥匙进入，旅行和舒适系统，细棕色木内饰，行李箱包，自动远光灯，主动保护，主动驾驶辅助系统，主动预警，LED雾灯，CARPLAY，无线充电，哈曼卡顿音响，实况驾驶，无线热点，CD机，收音机）
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