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无限可能的博越X,能否打开中国SUV的元宇宙?

从2016年至今,吉利博越已走过了5个年头,那个初出茅庐的自主SUV“新兵”,现在已成长为国内明星车型,长期稳居国内SUV第一阵营。

作为家族新车型,X的加入助力吉利汽车11月销量达135869辆,环比增长22%。其中家族11月销量为17312辆,上市至今,家族车型的累计销量已经超过133万辆。

X的“X”,意味着突破,也代表无限可能。对家族而言,X的问世,是对新兴市场的一次探索,在更广阔的细分市场上重新出发,打开自主SUV的新天地。

博越精神的浓缩

吉利诞生于国内SUV市场最为风火的年代,本田CR-V、大众途观等合资产品,以及哈弗H6传祺GS4为首的自主车型,正打得不可开交。作为新兵的吉利一路走来并成功立足市场,靠的是无数的尝试和创新。可以说,代表的是自主SUV一种勇敢的精神。

顶着“大美SUV”的光环,家族不断突破,用“好看、好开、好智能”等三大亮点,迅速征服年轻消费者,闯出属于自己的一片天地。CR-V在国内销量突破50万,用了86个月,用了31个月,而仅仅用了25个月。5年销售133万,这位SUV界的年轻人,实在了不起。

从2016款、2018款PRO、百万款,再到此次最新的X车型,每一代产品都是基于用户需求出发,不断强化自身产品力,形成了实力强大的“家族”。

在业内创下了很多的“第一”:第一个完成从零下35°C到零上70℃的100°C温差大跨越挑战,第一个成功穿越卡拉麦里无人区、第一个用"一箱油"挑战珠穆朗玛峰大本营、第一个完成跨越地球经度100度,横跨亚欧大陆18000公里的车型。

X,正是精神的浓缩,是面向主流用户需求打造的精品SUV,是在好看、好开、好智能的三好品质上持续引领的中国风范智能SUV。

博越的新时代

X是家族上市5年以来,设计改变幅度最大的一款车型。中国消费者对产品的诉求快速提升,消费者人群年轻化,X必须变得更年轻、更智能。

X在能量涌动的造型中,加入了更多的黑化套件和橙色点缀,赋予新车更多的活力和激情。

X打造了“风暴战甲”般的前脸,中网变得更大,以LOGO下方一点为中心向四角扩散,像一个大写的“X”。此外,设计师在X上加入了更多的活力元素,例如亮黑的格栅、轮毂、行李架,橙色点缀的卡钳、侧裙、保险杠,都与上一代做了很大的改变。 X能够在外观上做出翻天覆地的改变,本身对于家族就是一种突破。

在新升级的12.3英寸的中控屏下,X搭载了吉利银河OS全车智控中心,芯片也换为ECARA E02新一代高性能数字座舱平台。和同级别车型相比功能更丰富、性能也更强了。私人定制语音包、可见即可说,多种对话方式,一键微信等新升级的功能。

X变得更加智能了。新车搭载了Mobileye EQ4智能辅助驾驶系统,不仅算力快、反应也更灵敏。同时L2+级的智能驾驶辅助系统,也进行了完善,会认道、会避险、甚至可以自动过弯。

X还对原有的360°全景影像等功能进行了提升,可以支持540°全景影像带底盘透视功能,全方位安全无死角。这些智能化的省心配置,在同级合资车中,是难以找到的。

在10-15万的自主SUV阵容里,大部分产品都采用1.5T排量动力,因为它在价格和性能之间取得了一个合理的平衡。在同级SUV都走小排量节能路线的时候,X搭载了同级少见的1.8TD发动机,更强的动力赋予新时代车主更多的底气。

无论外观设计、智能化,还是动力系统,X都达到了国内同级SUV的天花板水平,我们有理由相信,它在竞争激烈的SUV市场能闯出更大的。

总结

在元宇宙世界里,“X”代表着极致,更代表未来。X的出现,是对精神的传承,也是家族未来的探索。各方面都更高的品质,意味着X是一款真正面向主流用户需求打造,是消费升级的最佳之选,也是“开门造车”思维的体现。拥有这样的开放想法,能让X打开一片新天地。


标签: 博越 能否

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