物超所值，这就是我近期的用车感受

今天距我正式提车已经过去一个礼拜了，说实话，整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑，几乎没有，头天晚上充电，第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰，我加班回来顺路捎了几个同事，一点问题没有，有的同事看到我的奔奔E-Star后，也蠢蠢欲动地想买呢。当然，最值得一说的还是它的性价比，我估计这条很多人扎心了，综合下来确实是代步神器。

出去办事，跑了一趟环城高速，起初是有点小担忧的，但是不一会就完全放松了，动力输出很强劲，超车也很轻松，正所谓小车有小车的好。同时，这台小车无论转向、电门、刹车踏板的易操作性带来的顺畅驾驶体验和燃油车相差无几。前两天去超市大包小包采购，后背厢的空间，也算满意，轻松装下一家一周的生活用品，让我再次为自己的决定暗自称快。

很多人会觉得，这种小车尺寸偏小，有点弱不禁风，，，事实上，奔奔五门五座的标准两厢车结构给一些轻微的碰撞留足了缓冲空间，而这只是它在安全方面投入的一小部分，还有其他的大家可以自己去查，说多了我也整不出子丑寅卯来，毕竟我也是哥们安利的。

有车之后的酸爽，让我完全忘记了当初关于长安新能源停产加价那些风言风语的传说，那些陈芝麻烂谷子的事情没必要重复了，毕竟那么多人已经拿到车，谣言灰飞烟灭吧，相信大伙的感受应该也差不多吧。作为一个小网民还是呼吁一下，很多事情不要被带了节奏，结合实际情况理性思考很有必要。