来看看特斯拉Model 3、蔚来ES6和天际ME7之间的"真香"较量

我们来看看特斯拉Model 3、蔚来ES6和天际ME7之间的真香较量。

随着特斯拉Model 3的降价，更多的围观的潜客按耐不住，纷纷想要转化为政策的既得利益者。

从智能驾驶辅助以及电气系统的表现来看，Model 3确实难逃“真香定律”。但在玩浪漫，拼车联网以及它的人机交互上，Model 3不免就显得有些“钢铁直男”了。

虽然配备了一块唬人的15英寸大屏，但新能源行业主流的语音交互功能在Model 3上缺失，似乎有些可惜。极简主义是实用取向的表现，或许从使用体验上，Model 3的感受并不会差，但“技术宅”是很难打动女朋友的芳心的。

甚至连设置彩蛋，特斯拉都走上了一条无药可救的“死路”——可以设置四个座椅触发时发出各类的放屁声。

相比之下，蔚来ES6的表现就好了不少。首先一个萌系Nomi车载人工智能系统就已经赢了15寸大屏的Model 3不少。

从实用体验角度来看，蔚来ES6的表现也要比Model 3便捷不少。语音交互的灵敏度和识别率表现稳定，功能唤醒的范围也相对较多。

仪表高清全液晶屏除了能够显示行驶的时速，里程，电量及车辆状态等常用信息外，还可显示语音和人脸识别状态，以及自动驾驶功能如LKA ，ACC，AEB等的开启状态。导航和音乐播放的简要信息也可在仪表屏进行直观显示。驾驶仪表屏配色共有三个主题模式，可以根据加速模式和单踏板模式的选择进行切换。

天际ME7的副驾高清娱乐屏是全系标配，同级独有。高清副驾娱乐屏幕可实现导航，音乐，视频，屏幕互动，功能设定和蓝牙耳机等功能。

后排的2块12.8英寸娱乐屏幕可以选装，同样可以实现导航，音乐，视频，屏幕互动，功能设定，蓝牙耳机连接等功能。

这套系统不仅可以实现流畅的车内5屏互动，还可以与用户的手机、iPad等智能设备完成通讯连接，无限制的交流与分享，让您的约会意犹未尽。前排中控屏和副驾屏和后排娱乐屏之间可以实现智能导航和多媒体的分享。通过用户在屏上进行抓取，即可识别用户的分享意图，引导用户进行分享操作。

除仪表外的4块屏都可通过连接终端设备，实现影音娱乐的在移动设备端与车机端的无缝连接。

而从使用体验上来看，天际ME7的这套人机AI交互系统的实用性也是业界良心。基础的座椅，天窗，车窗，空调、氛围灯等都不在话下，其中最令人惊喜的是，天际ME7可以通过人脸识别功能，识别出驾驶员并且直接登录每个驾驶员的天际账号，从而切换不同的账号设置和偏好。不同账号还可以设置不同的用户权限，既保留了个人的隐私不受暴露，又可以把繁琐的登录设置过程变得无缝化。

天际汽车还通过“智云”车联生态伙伴联合打通了出行和家居两大生活场景，这也让天际ME7变得不再是一款简单的交通工具，而是全方位、全场景的服务体系。如果您的天际账号绑定了智能家居功能，还可以在快到家时，通过呼唤小天来提前打开家中的空调，调暗客厅灯等等智能家居，提前营造出更利于520约会的氛围。

车已不再是一个工具般的存在，而是一个智能移动出行的终端。如同天际汽车董事长、CEO张海亮博士所说，“我们希望与消费者一起感受这场智能化、网联化、新能源化发展所带来的出行变革。”天际ME7不仅在外形设计上以“先锋重构美学”为理念，用颠覆性的前卫语言从生活灵感出发，体现出对未来智能生活的前瞻性思考；在智能驾驶和互联体验方面主打前瞻科技和全时进化，与用户一起探索数字世界；依托严格的德系品质匠心精神，深刻理解用户出行需求，创造极致驾乘愉悦体验。

除移动交通外，天际ME7还可以提供一个移动的办公、社交、与家人分享的空间，更好地融入与享受未来智能都市生活。天际ME7是人与未来都市的连接点，通过功能设计与品质保证体系，带来超越期待的用户乐趣。

互联网时代的语境下，边界的概念愈发模糊。在创新面前，过去的不能，成为了现在的可能。我们重新构建对于世界的表达，显现更多可能性。通讯技术越发达，我们就越渴望连结，我们希望通过创造不同风格、元素、设计理念之间的多元连结和有机融合来构建未来。天际ME7以智能座舱为载体，呈现最酷、最实用的创新科技，为用户在不同场景下连通世界，为“移动空间“创造更多可能。