现代伊兰特N，只是加了个N那么简单？

现代飞思已经留下了很好的“小钢炮”印象，不过销量却是不温不火，可能在国人心目中要拿那么高的价格去买一台现代还是接受不了的，本身玩性能车的消费群体就很小众，这来了台现代就更小众了。如今兰特N的到来，比起飞思更加实用，能否取得胜利呢？

外观方面，因为普通版本来就很激进了，N套件加上熏黑的处理显得更加的战斗，还有尾部的小尾翼设计也显得很突出，不过总体没有一种很惊艳的感觉，比较普通版造型已经很激进了，这台侧更多的是它的内涵。

动力方面，搭载的是一台2.0T涡轮增压的发动机，配备8速湿式双离合变速箱，最大马力280匹，最大扭矩392牛·米，这个数据对比高尔夫GTI还是比较有优势的，另外伊兰特N在这个基础上加入了一些来自WRC的赛车技术，提升车辆的驾控体验。

随着时代的发展，电动化的推进，性能需求的玩家会越来越少，而且想在这个时间点用新的产品吸引消费者或许有点难。