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“新车行驶8千公里的时候就出现车门抖动、座椅异响的情况。自2021年1月购车以来出现过中网老化、车标裂开、左边碳纤维掉色、后尾灯碳纤维掉色、车窗边条开裂等问题。”近日,来自广东的吴先生向《汽车专业网》投诉自己购买的2021款长安CS75 PLUS各种毛病不断。
关于车门异响,吴先生称厂家有换过胶条但是并没有什么效果,而这两天4S店也曾上门维修过但是都没有得到解决。针对此事,厂家这边能做到的也只是敦促4S店进行维修,奈何修了这么久问题还是接二连三,反反复复。
在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到2021款长安CS75 PLUS确实存在着异响方面的典型故障,包括门窗异响、转向系统异响及制动系统异响。其中吴先生所反映的门窗异响问题在2020款到2022款长安CS75 PLUS上均有存在,看来这是由来已久的“痼疾”。
而除了系列异响问题,影音系统故障、车载互联故障、车身生锈、漆面起泡开裂等问题也是被车主们所诟病的。其中,针对2020款长安CS75 PLUS影音系统故障和车载互联故障的投诉分别达到了2537起及1936起。
此前,《汽车专业网》编辑也曾报道过2020款长安CS75 PLUS影音系统问题。据车主们说,在购车初期该款车型便存在360全景影像左右两侧、倒车画面均存在模糊不清的问题,严重影响驾驶安全,与官方宣传的高清品质完全不符。在2020款长安CS75 PLUS大面积的售后问题未解决之时,2021款车型又早早的推出,而且影音系统问题在新款车型上仍存在着。
作为长安CS75 PLUS的前辈车型,编辑也曾对长安CS75的系列问题进行过报道。当时长安CS75的一位车主郭先生也向编辑反映过长安CS75的各种问题。
“天窗周围内饰脱落,发动机部件生锈,车门车漆鼓包开裂生锈,刹车太软异响,急刹刹不住,仪表盘中控屏黑屏死机。”郭先生称自己从买车到现在不停的出现问题不停的修车。对此,4S店工作人员还称这是长安的工艺问题,属于正常现象。此前,长安CS75因发动机机油增多、发动机排气故障、发动机油耗高等典型问题曾一度在月度投诉榜上名列前茅。
长安CS75 PLUS作为长安CS75的升级产品,只是在外观上做了改变,而“三大件”等仍然延用是老款产品,存在很大质量缺陷延存性,例如变速箱顿挫、漆面起泡开裂等。
CS75系列一直是长安汽车销量方面的重要支柱,而目前CS75系列的主打产品是CS75 PLUS,最新数据显示长安CS75系列11月销量为20654辆,其中,CS75 PLUS销量为15570辆,1-11月CS75系列累计销量在27万台左右。
作为国民神车哈弗H6的竞争对手,长安CS75系列在SUV销量排行榜中虽暂居亚军,但远远高于老对手吉利博越、RAVR、CR-V和奇骏的销量,大有要与哈弗H6争夺年度总销量冠军的势头和实力。
在销量一片大好的形势下,长安CS75 PLUS的口碑不能脱离产品质量。虽然长安CS75 PLUS有运动、抢眼的外观,但这些并非是购买的“核心要素”。要知道此前长安CS75销量的下滑,与产品质量口碑有着莫大关联,升级款的长安CS75 PLUS不应重蹈覆辙。
今年8月31日,2022款长安CS75 PLUS正式上市,某第三方汽车品质评价平台上随后就出现了零星的几例投诉,其中门窗异响、漆面起泡开裂的问题赫然在列,不过更为全面的剖析还有待于进一步的观察。
标签: 长安
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