别克电车微蓝7的驾驶感受

动力挺让我惊讶了一下， 以前没接触过纯电车的时候以为和老年代步车一样， 走的特别慢，试驾以后才更加了解此车非彼车，是完全不一样的， 我误会你了，加速性能甚至比汽油车还强些，就这一下， 抓住了我的心，带给我一个不小的惊喜，试驾以后我才正视了纯电车确实是非常有潜能和后劲的，不说车的性能不错，国家也有支持，只要基础设施跟进了，以后也是能够成为主流的，毕竟环境问题急需解决，新能源很有发展的未来!

这个发动的的时候不像汽油车一样有声音，这基本没什么声音，一开始还不太习惯，车内噪音主要就是电机的那个嗡嗡声，虽然很轻微，但正因为没有其他声音，就显得比较明显，刚开始真是不习惯，现在已经习惯了，基本可以忽略这个声音，其他的还没啥不太满意的地方，再开开看。颜值方面SUV造型，底盘还比较低，城市SUV也不用做的太高，正好这个卖家主推的浅蓝色就是好看，低调又不雷同，个性又不张扬，前后大灯都是条形设计，灯带，横向拉升了视觉，造型也不错。

一个小区的， 我开这个V7估计很快都会注意到我，外观颜色加上绿色的牌子，辨识度高! 内饰整体颜色舒适，材质用料方面其实还能增加点豪华的材料，20万的车，也不是很便宣了嘛!储物空间还是挺丰富，还有个放钥匙的小曹。样式设计的比较有科技感，一键启动的按键挺大的，和它-排的按键灯的颜色也丰富。这个大屏起到了点睛的作用，科技感凸显。空间的话也没问题，电动车也是空间足够的，前排座椅调节，后排腿部也不用挤，后备箱也挺拉货，最主要的是后备箱可以直接和车内连为一体，有需要啦东西比较多的时候也能拓展不少的空间，中号的行李立起来也能放下，高度也可以。我就像到夏天的时候来个野外自驾2日游，把后排与后备箱当床用，体验一把车内过夜的感觉。动力能跟上，首先心里就非常舒适，而且动力还能超人一等， 现在开车还有点优越感，很踏实，不会输给别的车，身体舒适 上也做的不错，座椅不硬，减震的效果也能明显感受到，过个小坑不会太硬，就是摇摆的比较幅度大。

动力就是给我开始惊喜的地方， 原本以为电车会很肉，没想到时网相反，电车的起步非常给力，奥利给!想想也是哈，电传播的速度多快，起步给力，加速性能也良好，让我这个平时开车比较墨迹的人也有了高手的风范，交道配合上变道辅助这个系统，既能保证安全，也能不失时机的变道，让行车更加高效。

操控起来挺得心应手的，主要还是这个倒车镜盲区报警不错，变道不用提心吊胆，等于关注不到的盲区给加了个雷达，开汽车来也是自信了不少，这个功能不错，转向的时候由于底盘也做的比较低，所以显得比较稳定，轮胎宽度也不错，如果轮胎太窄我心里上就有不稳的感觉。

以前开过某车转弯太快失控过，所以我现在转弯还是有点心里阴影的。从日常用车来看，性价比挺高的，节能环保还剩了油钱，动力上是优势，心心的人也能开，配置方面也挺高，行车辅助啥的都有，后备箱容积挺大拉的东西多，算是比较全面的车了。