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丰田混动加持,第二代传祺GS8没有对手?

  • 作者: 郑谊
  • 2021-12-13 10:13
  • 740

12月12日,GPMA科技豪华大型SUV——全新第二代GS8正式上市,官方指导价为18.68万元-24.68万元,共推出双擎系列和领航系列两大系列共六款车型,领航系列包括两驱豪华智联版、四驱豪华智联版、两驱尊贵版、四驱至尊版;双擎系列包括两驱尊贵版、四驱尊贵版,致力为用户提供更多的车型选择,满足多样化的需求。

此外,广汽传祺还准备了诚意十足的购车权益,分别为超长质保礼、电池无忧礼、金融礼、置换礼、流量礼以及出行无忧礼。

【1】 基于GPMA-L平台打造的全新第二代GS8性能大幅提升

基于GPMA-L平台打造的全新第二代GS8,从平台骡车至量产,一共进行了4轮调校优化,设计了超过500个优化方案,其中减振器调校就有340多个方案。

通过重新设定前下臂液压衬套,降低了30%动刚度,提升了纵向冲击舒适性;通过设计成空心双向刚度的减振器塔座,满足纵向冲击和侧向响应的需求。

得益于GPMA-L平台,相比上一代GS8,全新第二代GS8驾乘舒适性整体提升24%、转向响应提升28.3%、制动系统刚度提升30%、制动效能提升5%、四驱系统响应时间提升25%,操控性能也实现代际提升。

【2】搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统

是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型,同时也是全球首款采用2.0T发动机搭配THS混动技术的车型。高效率2.0TM发动机是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机,采用了广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统等先进技术,其最大功率为140kW,最大扭矩320N·m,最高热效率达40.23%,同级领先。

通过混合动力变速器、动力控制单元、动力电池、HV-ECU整车控制器、P4后电驱总成(四驱车型)等部件,全新第四代增强版THS Ⅱ 混合动力系统可以更合理地控制燃油动力和电能动力的分配,即便在最高效区间运行,仍可实现低油耗与强动力兼得。

【3】14.6英寸超大中控屏+12.3英寸全贴合液晶仪表盘

新车采用“星钻菱影”全新设计语言打造,在外造型上,“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅造型、全球首创“征服之眼”开合式设计头灯、“红钻”尾灯、浮氧蓝及墨玺绿全新车身色让整车尽显豪华、大气;在内造型上,全新的墨玺绿配色色调、二排女皇躺椅、换挡球头“守护权杖”。

14.6英寸超大中控屏+12.3英寸全贴合液晶仪表等,新车内饰尽显科技、豪华;而双擎系列内饰配置高端麂皮材质覆盖的全车门内板饰板,并通过冷黑铬电镀材质点缀,配合一体式车身,将豪华尊贵的气场拉满。

全新第二代GS8搭载了丰富且领先的科技配置。全新升级的超感交互智能座舱涵盖更多功能,包括技术领先的百万级科技配置AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联与智能辅助驾驶等,配上AVDC影子车手,致力为用户带来更加智能化、人性化的高品质驾乘体验。此外,安全守护的配置,让全新第二代GS8可全方位保护驾乘人员安全。

【4】多座椅灵活空间布局:六座/七座

全新第二代GS8具有三排电动放倒还原和二排快速放倒功能,二/三排座椅一键放倒后宽度达1585mm,长度达2100mm,可以实现从2座到7座,行李箱空间从181L-1859L的随心变化,实现“最大乘坐空间”和“最大载物空间”的灵活转变。

作为中国高端SUV引领者,全新第二代GS8是“混动化+智能化”双核驱动战略的首款落地车型,也是首款搭载全新第四代增强版THS Ⅱ 混合动力系统的中国品牌车型,更是坚持以顾客体验为中心带来的诚意之作。全面升级进化的强大实力,全新第二代GS8将以中大型豪华SUV新标杆形象,持续引领中国高端SUV实现价值突破。



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