你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

搭载自主最强2.0T发动机,详细图解新款传祺GA8

传祺GA8是一款为数不多的中国品牌中大型轿车,它在广汽传祺的轿车产品线中处于旗舰地位,自上市后花了四年多的时间逐渐在市场中占有一席之地,现如今新款车型亦已面世,并试图以更豪华、更科技的姿态来面对日渐挑剔的消费者,那么新车是否还是该有的样子呢?下面我们一起来看看。


作为广汽传祺车型,定位中大型车,始终是大家非常关注的一款车型。外观是此次新车的重点之一,它采用了全新的家族式前脸,进气格栅占据了车头的大部分面积,两侧为LED前大灯,与镀铬饰条相连,整体来看十分有气势。


 车身十分修长,车身长宽高分别为5003/1868/1505mm,轴距为2900mm。跟老款相比,它的轴距减少了7mm,车身也略微变窄。至于车身颜色方面,它目前提供雅典黑、象牙白、贝尼塔灰三种,感觉可以考虑多增加几种给大家选择。


  

此前我们试驾的车型是顶配版本,它配备了规格为235/45 R18的米其林浩悦4轮胎,轮圈造型相当特别。至于其他三款中低配车型,它的轮圈规格均为17英寸,轮圈样式跟顶配有所区别。


 

新款的内饰变化显而易见,豪华感大大提升。作为车型,集成了双12.3英寸液晶大屏,同时它将搭载ADiGO车载系统,集成了车辆设置、娱乐资讯、导航、后台等多个模块。新车在诸多细节之处也努力提升豪华感,比如镂空水晶设计的电子换挡杆、大面积的软质材料包覆等。


  新款GA8车机部分搭载的是由广汽联合腾讯基于 Android 8.1 软件平台深度定制开发的全新ADiGO智能物联系统,它比之前老系统在界面UI的易操作性、视觉效果和系统程序执行速度上都更胜一筹。界面内预装了腾讯地图、微信、QQ音乐和企鹅FM等多款原生软件产品,支持系统的硬件采用了更高性能的瑞萨 M3 硬件平台。


 动力系统部分,新车搭载广汽自主研发的第三代2.0T发动机,这款发动机具备高压缸内直喷等技术,最大功率为252马力,峰值扭矩为390N·m。传动系统方面,该车匹配的是来自爱信的6AT变速箱。


 新发动机比老发动机动力输出明显线性自然了不少,发动机的涡轮迟滞情况也有明显的改善,动力输出不骄不躁,也更加富有底蕴。第一次试驾的时候,我认为它的动力还不够活跃,但在后来较长时间的接触之后,我认为390T的发动机动力表现还是相当出彩的,尤其是对新款GA8 1730kg的整备质量而言,它的动力输出水平刚刚好。


 新款坚持采用前双叉臂独立悬架确实比较难得,这有助于提升车辆的抗侧倾能力,对操控有很大帮助。明眼的人也能看到,多连杆后悬架结构还采用了大量降低簧下质量的铝件,在底盘的材质用料方面,新款GA8依旧不含糊。

全文总结:

  新款GA8的深度改变容易让人误认为是款换代产品,尤其在内饰部分和底盘调校方面,相较老款产品真可谓是质的变化。老车型上的不足得到了充分的完善,设计和做工有惊喜,车辆驾乘感受也更迎合了该车型定位层面上用户的实际需求。单拿产品力来衡量,这款车有撼动同价位合资车型的实力,论豪华调性,这一次设计师把脉把的也比较准。但结局能否叫好又叫座,除了要看车型售价,还要看品牌方面整体的影响力,缺一不可。大家怎么看呢?欢迎评论区留言讨论。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外