名爵MG ONE：数智运动系列上市，推三款车型起售10.78万！

说到了解年轻人，上汽集团旗下名爵在运动呈现上一直比较抓眼球。而在今年12月份上市了一款新车，更是成为话题车型，它的名字叫做名爵MG ONE，提供两种风格，一种是数智运动系列，一种是科技时尚系列，目前上市的是前者，一共推出三款车型，指导价格在10.79~12.98万之间。作为新车型，名爵MG ONE基于模块化平台SIGMA平台打造，算是亮点之一，从动力上来看采用1.5T高功率引擎，性能上不算差，下面就通过多角度来跟大家解析一下。

从外观上来看，名爵MG ONE运动气息十足，脸部采用相对低趴的处理，气泡橙专属配色活力十足，前格栅采用大嘴式设计，内部镀铬装饰有种向外发射的感觉，立体感十足。大灯组造型上比较锐利，进攻性很强，内部日间行车灯采用平行穿插式设计，点亮后视觉感丰富，远近光灯则是标配LED光源，从功能上来讲标配自动大灯、高度调节以及延时关闭。

从定位上来讲，名爵MG ONE是一款紧凑型SUV，从侧面去看，很有运动氛围，腰线上采用上扬设计，车顶虽然采用悬浮式设计，但看上去并不传统，行李架功能加入增加了实用性。从具体尺寸来看，长宽高分别在4579×1866×1617毫米，车身轴距在2670毫米，跟同级别竞品对比，竞争力并不低。底部轮毂造型上比较亮眼，采用花瓣装饰设计，尺寸低配在18英寸，高配在19英寸，算是大脚设计了，并且刹车卡钳加入橙色涂装，拉风程度不错。

从车尾去看，后挡风玻璃采用大倾角设计，搭配上方扰流板，颇有年轻姿态，底部排气装饰为了运动采用双边共四出的设计，而真排气进行隐藏式处理，并且本身是双边共双出方案。尾灯组看上去比较个性，内部示宽灯采用三段式处理，周边围绕转向灯，点亮后比较醒目。很多人担心装载能力，满足日常家用需求没问题，后备厢打开后常规状态下容量在336L，后排座椅放倒后最高可扩容到1120L。

进入名爵MG ONE车内，智能座舱风格设计看上去很有科技感，坐在主驾驶位置，可以看到正前方是一个三连屏方案，最左侧是触控按键屏，中间位置是全液晶仪表屏，最右侧是多媒体屏幕。从车机系统上来看，选择搭配高通骁龙8155芯片，内存达到16GB，作为一个8核处理器最高主频可达到2.42GHZ。车机系统是最新的斑马洛神智能座舱系统，在进行语音控制的时候，左侧仪表屏会显示一个小助手形象，看上去比较有意思。

从座椅上来看，除了低配车型都是一体式运动座椅，乘坐体验上舒适度不差。很多人更关注空间表现到底如何，我自己身高在1米8，坐在主驾驶位置上，选择把座椅调整到最低状态，头部空间可以达到一拳一指，坐到后排，头部空间会有一些牺牲，但依旧可以达到四指，不会有压迫感，至于腿部空间，我自己进行了测量，距离前排座椅正好在两拳上下。

从动力上来讲，1.5T高功率引擎爆发力跟平顺性之间做了一个兼顾，从具体参数上来看，最大功率在133kW，最大扭矩在285N·m，发动机全系统一标准，而在传动系统上选择匹配CVT无级波箱。从驾驶体验上来看，刚上手的时候就印象深刻，轻踩油门踏板就会有一些线性输出，并且随着力道上升，动力表现越来越激烈，虽然排量不算太大，但可玩性不差。从驾驶模式上来看也非常有意思，给予消费者两种模式进行切换，一种是普通模式，一种是超级运动模式，车内提供专属按键，在超级运动模式下，油门踏板响应更积极，驾驶乐趣更足。对于想体验跑车乐趣的朋友来讲，新款车型提供模拟声浪功能，一共提供三种音效，虽然真实性有一些缺失，但能够增加行车的乐趣。

写到最后，名爵MG ONE整体来讲比较匹配年轻人， 1.5T高功率引擎有着一定的驾驶乐趣。目前在售三款车型都属于数智运动系列，分别是初创版、标准版以及进阶版，进阶版功能更加全面一些，对比起低配车型价格上会高2.2万，但从配置上来看增加了三联大屏、第二排中央扶手、256色氛围灯、全速自适应巡航、主动刹车系统、手机无线充电等功能。