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名爵MG ONE:数智运动系列上市,推三款车型起售10.78万!

说到了解年轻人,上汽集团旗下名爵在运动呈现上一直比较抓眼球。而在今年12月份上市了一款新车,更是成为话题车型,它的名字叫做MG ONE,提供两种风格,一种是数智运动系列,一种是科技时尚系列,目前上市的是前者,一共推出三款车型,指导价格在10.79~12.98万之间。作为新车型,基于模块化平台SIGMA平台打造,算是亮点之一,从动力上来看采用1.5T高功率引擎,性能上不算差,下面就通过多角度来跟大家解析一下。

从外观上来看,运动气息十足,脸部采用相对低趴的处理,气泡橙专属配色活力十足,前格栅采用大嘴式设计,内部镀铬装饰有种向外发射的感觉,立体感十足。大灯组造型上比较锐利,进攻性很强,内部日间行车灯采用平行穿插式设计,点亮后视觉感丰富,远近光灯则是标配LED光源,从功能上来讲标配自动大灯、高度调节以及延时关闭。

从定位上来讲,是一款紧凑型SUV,从侧面去看,很有运动氛围,腰线上采用上扬设计,车顶虽然采用悬浮式设计,但看上去并不传统,行李架功能加入增加了实用性。从具体尺寸来看,长宽高分别在4579×1866×1617毫米,车身轴距在2670毫米,跟同级别竞品对比,竞争力并不低。底部轮毂造型上比较亮眼,采用花瓣装饰设计,尺寸低配在18英寸,高配在19英寸,算是大脚设计了,并且刹车卡钳加入橙色涂装,拉风程度不错。

从车尾去看,后挡风玻璃采用大倾角设计,搭配上方扰流板,颇有年轻姿态,底部排气装饰为了运动采用双边共四出的设计,而真排气进行隐藏式处理,并且本身是双边共双出方案。尾灯组看上去比较个性,内部示宽灯采用三段式处理,周边围绕转向灯,点亮后比较醒目。很多人担心装载能力,满足日常家用需求没问题,后备厢打开后常规状态下容量在336L,后排座椅放倒后最高可扩容到1120L。

进入车内,智能座舱风格设计看上去很有科技感,坐在主驾驶位置,可以看到正前方是一个三连屏方案,最左侧是触控按键屏,中间位置是全液晶仪表屏,最右侧是多媒体屏幕。从车机系统上来看,选择搭配高通骁龙8155芯片,内存达到16GB,作为一个8核处理器最高主频可达到2.42GHZ。车机系统是最新的斑马洛神智能座舱系统,在进行语音控制的时候,左侧仪表屏会显示一个小助手形象,看上去比较有意思。

从座椅上来看,除了低配车型都是一体式运动座椅,乘坐体验上舒适度不差。很多人更关注空间表现到底如何,我自己身高在1米8,坐在主驾驶位置上,选择把座椅调整到最低状态,头部空间可以达到一拳一指,坐到后排,头部空间会有一些牺牲,但依旧可以达到四指,不会有压迫感,至于腿部空间,我自己进行了测量,距离前排座椅正好在两拳上下。

从动力上来讲,1.5T高功率引擎爆发力跟平顺性之间做了一个兼顾,从具体参数上来看,最大功率在133kW,最大扭矩在285N·m,发动机全系统一标准,而在传动系统上选择匹配CVT无级波箱。从驾驶体验上来看,刚上手的时候就印象深刻,轻踩油门踏板就会有一些线性输出,并且随着力道上升,动力表现越来越激烈,虽然排量不算太大,但可玩性不差。从驾驶模式上来看也非常有意思,给予消费者两种模式进行切换,一种是普通模式,一种是超级运动模式,车内提供专属按键,在超级运动模式下,油门踏板响应更积极,驾驶乐趣更足。对于想体验跑车乐趣的朋友来讲,新款车型提供模拟声浪功能,一共提供三种音效,虽然真实性有一些缺失,但能够增加行车的乐趣。

写到最后,整体来讲比较匹配年轻人, 1.5T高功率引擎有着一定的驾驶乐趣。目前在售三款车型都属于数智运动系列,分别是初创版、标准版以及进阶版,进阶版功能更加全面一些,对比起低配车型价格上会高2.2万,但从配置上来看增加了三联大屏、第二排中央扶手、256色氛围灯、全速自适应巡航、主动刹车系统、手机无线充电等功能。

标签: 名爵 MG 上市

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