凯翼轩度，动力与舒适兼得的“弯道小酷侠”

这是一台和轩逸比空间和舒适，和凌度叫板动力和操控，并且价格还特别亲民的华系车。凯翼汽车的轩度硬实力究竟表现如何？今天就让我们一探究竟。

八月底成都车展刚刚亮相的新车，推出六个版本的车型，手动挡自动挡分别都是三个配置，点阵的中网，上下分层进气格栅，前脸看上去相当霸气，双腰线的设计简约干练，黑化的后视镜，17寸的双五幅轮毂，红色卡钳，是不是年轻人喜爱的运动范儿？

这个大回型后包围设计灵感，汲取古代青铜器上回字纹的设计，细节之处彰显中国元素，车身外观看上去动感十足。后备箱乍一看中规中矩，但是它有三个小细节非常的走心，首先是没有简配可以一键直接开启 ，第二点就是双侧采用液压支撑杆的设计，使得后备箱的空间得到充分利用，第三点就是保留了一个非常明显一键开启逃生通道。

1.5T发动机，最大功率115kW 9速模拟CVT变速箱匹配的恰到好处。虽然不是那种非常猛的推背感，但是它的油门响应很积极。直接给你想要追求速度感，底盘调教得还是不错的，小石子儿卷起的泥沙而不会出现那种很明显的噼里啪啦打在地板上的感觉。并且，让他经过这种大颠簸的时候会旋转，会尽可能帮你过滤掉多余跳动，保留清晰路感的同时，能够兼顾不错的舒适性，这台发动机的上限，230牛米的峰值扭矩，高达37.1%的超高热效率，当我们连续过弯打方向啊，我们发现车身侧倾抑制。这就是全系标配后多连杆独立悬架的物理结构，这在一个同级，别同价位少有的。

接下来，我们看一下内饰和配置表现如何，坐进驾驶位的第一感觉就是整体很有层次感，黑色内饰搭配上这个重复的缝线。座椅还采用了拼色设计，看上去很有运动感，并且它的柔软舒适性也是不错的，我非常喜欢中间是个青春液晶屏。仪表的设计非常的实用，10.25英寸的悬浮式中，控屏内置科大讯飞联合研发的手机，响应速度触感同时非常棒，并且支持语音识别，并且，还有很多非常实用的配置啊，像四个车窗都是一键升降功能，实时胎压监测。并且前排座椅还有两档调节的座椅加热，值得注意的是，后排座椅的柔软舒适性相较前排还要稍好，后排空间非常宽裕，还有三个可调节的安全头枕，这可是关乎碰撞时保护你的颈椎和头部非常重要的一个细节，这台车不光空间，舒适性都非常的照顾后排乘客。

所以凯翼汽车一直以来给我的感觉就是那种非典型的理工男，他不是那种穿帆布鞋，牛仔裤，格子衬衫，那种眼神都看得出来的，而是在你有一点点小失落，但又不知道怎么发泄的时候，冷不丁的给你送温暖的冰雪呢，把注意注重驾驶会感觉动力操控尽可能做到同级别同价位，拿得出手还有一定优势，同时兼顾不错，舒适性以及大空间配置表现非常厚道，所以这台车完全能够满足全家出行的刚性需求。