Lada Niva 拉达泥瓦 俄罗斯人的倔强 请永远不要停产

一眼就回到冷战的回忆，内饰朴素如初，舒适性远低于耐用性，并不妨碍它成为男人的玩具。

1977 年以来，Lada Niva拉达泥瓦一直在持续生产，机械基础几乎没有改动。接近50年的持续生产历史，不知道是不是寿命最久的车款。来自俄罗斯（应该是苏联开始）不朽的Lada Niva Legend 的旗舰车型，2021款并带来了一系列专注于越野的升级。

Niva的一切都是复古，非常倔强的方式保持传统——从带有“眉毛”指示器的圆形大灯到前后非常厚实的保险杠。细长的支柱是对碰撞规定之前时代的回归，但提供了极好的全方位视野。打开车门，用单独的点火钥匙——70年代气味令人勾起回忆。

新旧部件的混合告诉你这是Legend的旗舰车型，拥有空调、电动车窗和反光镜及加热座椅。基本款汽车没有空调，但确实有一些非常酷的钢铁味。提供五门或厢式货车变体车型。没有任何信息娱乐设备——索尼车机音响是后加的。俄罗斯人认为安全气囊是不需要存在的！

Niva的驾驶感觉并不现代。但是开起来也不是那么差。1.7 升发动机符合欧5排放标准，新款转向的液压辅助给了用户最基本的操控保证。驾驶座椅不能向后退得足够远，踏板很小，模糊的换档器位于远离驾驶员的位置。但Niva视野能见度超级好，老式发动机的经济性并不是很出色——大约7.84L/100KM，而且这油箱小需要经常加油。

越野才是重点，适时四驱和差速锁。大离地间隙和长轴距。与Niva轻量级1210公斤相结合，您很快就能找到一些真正老式越野的乐趣。它在地形上疾驰而不是像一个笨重的老牛在田地耕作，驾驶中非常愉快。使用低档前进时，动力不足并不重要，尽管发动机确实需要努力加速才能取得很大进展。因此，Niva可能不应该成为家庭 SUV 的选择，它不存在任何安全评分。但是，如果您真的喜欢越野车，或与铃木吉姆尼比较，Lada Niva才真正更具购买价值，虽然吉姆尼可能更现代化。

就算你不越野，Niva也是自带网红基因，可能比超级跑车上都受到更多关注。凭借其低廉的价格、坚如磐石的越野性能和硬派机械素质，喜欢就买吧！你需要及时下订单。全新大改款的Niva将于2024年上市，替代产品将更加现代，缺少冷战时代的味道。Lada Niva请永远不要停产，希望一直生产下去。