北京越野BJ40，丈量世界的安全之选

从212保卫祖国开始,到阅兵、探月探火,北京越野BJ40稳定可靠的品质为国人留下了深刻印象。视频中新疆二龙在赶赴救援的路上,因救援心切,不慎在一处陡坡上翻了车,北京越野bj40在经历了“死亡翻滚”5圈半后“四脚朝天”,场面十分惊现。令人吃惊的是,人车几乎都毫发无伤,bj40扶起来照样能跑,这成功引发了车友们的关注。而BJ40也再次给人们留下危机时刻,护人周全的深刻形象。

对于BJ40而言,翻山越岭、穿越火线,每一次危险中的绝处逢生,都不是侥幸,这还要从那根翻滚梁说起。BJ40带有防滚架,而且还是多闭环梁架结构的防滚架。在车的防滚架、车身骨架、双交叉前置梁等位置都使用了安全环装结构。这个设计的好处是能够加强车身的强度,在意外发生的时候有效的保障车内人员的安全。这个技术也就是最近几年才成为国际上的主流设计趋势,但是北京越野已经用了十来年了。而且北京越野BJ40的双B柱设计也是能够让车顶的抗压能力大幅提升。BJ40的B柱不再采用传统的冲压焊接结构,而是采用了抗变形能力更强的冷成型矩形截面封闭管材。同时整个防滚架贯穿了B柱,两者结合让这款车的安全性更上一层楼,非普通越野车能及。

在最近发生的新疆二龙翻车中,正是得益于整车的这种专用结构设计,即作为北京越野发明专利的“笼型抗翻滚结构”设计。这项技术也是北京汽车拿到“中国汽车工业科学技术进步奖”一等奖的三项重要创新之一。据越野老炮儿新疆二龙介绍,人和车都能安然无恙,北京越野的笼式车身结构功不可没。除此之外,BJ40防滚架外覆的软质材料,也是他在翻车中没有因磕碰受伤的重要原因。

安全,是一辆好的越野车绕不过的门槛。北京越野BJ40,安全性能无懈可击。北京越野BJ40在品控方面做了足够多、足够强的可靠性测试。北京越野在基地试验的平均故障间隔历程为7536KM,这相当于北京越野往返南北极5趟不会出现故障。还有常年奔赴于各种极限环境的三高试验团队,用各种极端试炼BJ40,为的就是给我们一辆安全可靠的越野车。凭借其突出的表现,BJ40早已赢得消费者的青睐,成功拿下J.D.Power保值率风云榜自主紧凑SUV第一名和用户满意度测评(CACSI)硬派SUV第一名两项大奖!

北京越野BJ40,高度重视的安全性能和对用户的安全守护,让越野这件事儿的危险系数降低,为越野人的征途更好的护航。