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导读:这款车是与宝马X6平级的豪华轿跑SUV,丐版就387N.m,最快7秒3破百,才19万起售!下面就让我们一探究竟。
今天说的这款车就是WEY VV7 GT。在9月份的成都车展上,长城推出了VV7 GT,超豪版低配车型售价为19.18万,旗舰型顶配车型售价为20.58万。
在外观方面,WEY VV7 GT和普通版VV7基本保持一致,看起来硬朗霸气,全LED大灯+夸张霸气的镀铬中网,不仅凸显出去强烈的时尚气质,而且极具豪华辨识度。摆脱了目前很多轿跑SUV千篇一律的圆润设计理念,WEY VV7 GT的设计语言是真正意义上的差异化。
在车身侧面,WEY VV7 GT的车身造型是这款车的精髓亮点,大溜背+车尾扩散器+双边共四处排气,双色20英寸轮圈+米其林轮胎,进一步凸显出个性运动属性。VV7 GT最大的造型亮点就是溜背的线条中带着一点犀利度,与众不同的造型。
在内饰方面,WEY VV7 GT采用T字布局,中控层次分明,简约立体大方,12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸大屏+流媒体后视镜,不仅便捷实用,而且营造出强烈的时尚科技感。在配置方面,WEY VV7 GT拥有膝部气囊、律动式LED氛围灯、虚拟声浪等装备。WEY VV7 GT还拥有人脸识别、无线充电等最新流行配置。
在动力方面,VV7 GT搭载2.0T发动机,最大功率达到227马力,峰值扭矩达到387牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。底盘方面采用四轮独立独悬,2020新款车型还升级铝制后悬,操控水平大幅提升。值得一提的是,VVT GT还拥有弹射起步,最快7秒3破百。
说实话,WEY VV7 GT与WEY VV7S搭载同款发动机。身边有一位WEY VV7S车主,已经开了一多年了,没有任何小问题。但是一直不懂WEY的变速箱调校,起步踩轻了不动,多踩一点直接窜,基本起步没有平稳过,特别是半坡起步。
此外说油耗高的,查一下车子自重,去和这个重量级别的车油耗去对比一下,不要被一些零百数据、油耗传闻带偏了,人无完人,车无完车,WEY VV7 GT这样的完成度其实很不错了!您怎么看呢?欢迎回复评论!
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