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三年保养费用不到2000元,没想到这台小车竟然这么省钱

随着汽车行业的不断发展,各大品牌也开始顺应大势加快了在新能源汽车领域的布局,纯电小车的发展也逐渐走向精品化、家用化、智能化,其中就包括近期卖爆了的零跑T03。作为一台实力出众的A00级产品,在刚刚过去的11月份,单月订单量达到了9297台,成功助力零跑汽车提前完成年销量目标。从火爆的销量可以看出,T03已经获得了大批消费者的青睐,网上关于该车的讨论也是越来越多。这不,我前几日就看到了明星车主“可可一乐”在论坛上分享的提车故事。

一天中午,可可一乐的妻子告诉他,想要买一辆纯电汽车用作上班代步。其实这个计划他们已经讨论了许久,原本打算买传统油车,但又觉得公交地铁可以先凑合,便将计划搁置。如今小两口有了孩子,出行代步有辆私家车会更方便一些,于是便又将买车一事提上了日程。由于夫妻俩都是第一次买车毫无经验,所以他们先上网了解了一下产品情况。第一台选定的车型是欧拉R1,但看到有车主评论说欧拉R1的后排车窗无法全部打开,还存在漏水的情况,便直接将其淘汰。

无意之中,可可一乐看到了的信息,只看配置和价格便已心动不已。因为配备了自动大灯、42寸全景天窗、车载视频途记、胎压监测、车身稳定控制以及L2级自动驾驶功能……即便是在 A级车市场都很难找到配置如此丰富的车型,并且车内还配备了8英寸仪表盘和10.1英寸悬浮中控大屏,科技感爆棚。车辆内置的中控系统流畅性还支持在线音乐/电台、高德导航、Siri语音控制等主流的车联网功能,流畅性和易用程度都非常出色。心动便行动,一家三口马上打车来到了当地的零跑4S店看车。

第一次看到实车,可可一乐非常激动,忍不住上车摸了摸,还认真听起了销售的介绍。他的妻子还在另一位女销售的陪同下试驾了T03,对实车的表现非常满意。回家与妻子商量后,可可一乐就在APP上完成了的下订,随后便是令人期待的等车环节。让他们感到意外的是,仅仅半个月,销售发来消息说自己的车子已经生产好准备发货了,一般情况下三四天就能到达店里。可可一乐听了非常欣喜,但还是有些慌张,因为车位没有租,充电去哪里充也没有着落。

大概过了三四天,零跑的销售就通知车辆到店,可可一乐第二天下午便赶到店里付了尾款,准备提车。接下来便是走流程提车,整个下午他都辗转于销售、车管所工作站和税务局,终于在下午五点各部门下班之前为自己的小零办好了临牌和免税申报。可可一乐心里的喜悦溢于言表,因为他终于可以开着自己人生的第一台车小零回家了。

有了T03之后,可可一乐成功成为了公司里最靓的仔。他还表示,的启动很快,动力输出也非常平稳,车速达到80以后车辆行驶依旧稳定。同时,的续航能达到403公里,他也实测了一下,在开空调、听歌的情况下,实际续航可以达到360公里左右,日常上下班通勤完全够用了。而且,以平时上下班来回20公里的通勤距离计算,一个星期充一次电就可以了,周末还能带着老婆和孩子出去逛逛景区,非常方便。

最后,可可一乐还计算了T03的使用成本,每1年或10000km的保养费用平均价格为300-400元左右,按每年保养价格350元,三年行驶60000km为用车周期,计算保养费用,大约需要1750元。虽然每次保养价格有些偏高,需要350元,和一些燃油车小保养价格几乎相当,但由于配件更换较少,且更换周期更长,所以三年下来总费用还不到2000元,确实要比油车便宜很多。

从可可一乐的分享可以看出,他对这台微型电动车非常满意。通过他的分享,我也深入了解了这款车型,它确实在各方面的表现都十分突出。最值得一说的是,该车的顶配版本价格还不到8万元,确实是一款质优价廉的产品。听说全新版本车型也会在近期推出,现款车型已经这么优秀,全新版本又当如何呢?这还真是让人期待呢!

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