全面电气化 全新AMG E 63或换装插电混动系统

众所周知，小排量化已经成为了当前市场的主流趋势，即便是一些主打高性能定位的车型，未来也将逐渐开始配备排量更小、更加环保的动力总成。日前我们获悉，全新梅赛德斯-AMG E 63车型未来或将换装一套插电混动系统，结合我们此前对于它的“小老弟”——全新梅赛德斯-AMG C 63车型的了解，这套动力总成预计将会拥有不俗的实力，车迷们大可不必为它的动力表现担心。外观方面，现款车型采用了我们比较熟悉的设计语言进行打造，灰色车身配色+直瀑式前格栅能够让我们轻松地辨别出它的身份，同时，作为一台高性能版车型，新车该有的运动套件一样不少，战斗属性爆表。进入车内，新车配备了一款采用平底设计的运动方向盘，同时，诸多碳纤维饰板的加持也能够烘托出更具运动感的座舱氛围。动力方面，现款车型配备4.0T V8动力，实力相当出众。