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凌派锐·混动 百公里油耗仅4L?低价引爆全场

在国内紧凑型轿车市场,要想拥有超低油耗,恐怕可以选择的就只是卡罗拉·雷凌双擎了,但是!如今紧凑型HEV市场的格局已然发生了巨大的变化,广汽本田推出首款搭载1.5L i-MMD混合动力系统的车型新车将于6月份正式开启预售。又迎来了一位得力干将,战力值正在持续飙升中。

凌派已经进化到第二代车型,在车型的定位上,凌派是以舒适、家用为主,混动版与汽油版车型的尺寸一样,都是4756×1804×1509,轴距2730mm。在外观和内饰上,混动版保持和现款基本一致的设计,只是在细节上增加了混动标志,例如前脸logo增加了蓝色元素,并在翼子板及尾部处增加了“Hybrid”标识。内饰上,新车最大的变化是换装了按键式电子换挡,并且还新增了运动模式和纯电模式按键。

要说到凌派锐·混动的最大亮点,那就是它的核心竞争力——动力。

锐·混动则是搭载了国内首次发布的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统,可以看出汽车对于中国市场的重视程度。1.5L发动机+第三代i-MMD究竟有多香,先来键盘一组数据。发动机采用了阿特金森循环,具备有热效率更高的特性,发动机最大功率为109马力(80千瓦),峰值扭矩134牛·米。电机最大功率为131马力(96千瓦),峰值扭矩261牛·米,整套动力系统最大马力154马力(113千瓦),匹配的是E-CVT变速箱,据工信部公布的资料显示,混动百公里综合油耗为4.0L左右。

对于锐·混动这款车,改变了以前的三缸机,价格预售14万起,车友纷纷表示非常期待,期待它尽快到来。对于这个价格,您觉得合适吗?

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