理想ONE月售13438台，比BBA加起来还多

在SUV市场上，中大型SUV一直都很多厂商的门面，在动力、配置、智能化等方面，都代表着比较高的水准，它们的市场表现也一直是考验厂商们硬实力的关键。咱们中国品牌近几年有不少中大型SUV相继诞生，比如说燃油车市场中的红旗HS7、坦克500，再比如说新能源市场中的蔚来ES8、理想ONE等等。不过，在我看来，上述所说车型中，“最能打”的貌似就理想ONE这一款车。

怎么说？据11月中大型SUV销量排行榜（数据来源：中汽数据终端零售数据）来看，理想ONE以13438台的成绩，力压大众途昂、宝马X5、奔驰GLE等车，甚至比宝马X5、奔驰GLE、雷克萨斯RX和奥迪Q7加起来的数量还要多。看到这，不少网友就纳闷了，理想ONE背后的理想汽车，成立也才几年，和那些动辄百年历史的传统豪华品牌相比，好像并没有什么优势，但它为何能让这么多国人“变心”？今天，咱们就来好好唠唠。

确实，一没有类似比亚迪电池技术，二没有堪比特斯拉自动驾驶技术的理想ONE，在新能源领域并不算出彩。不过，它却巧妙地通过了一套城市用电、长途发电的全新电动模式，很好地解决了电动车出行的里程焦虑问题，简单来说也就是增程技术。

而当下市场中运用增程技术的新能源品牌可不少，前文中提到的岚图FREE也是，那为何理想要比岚图更热销？我想，这跟理想ONE的定位脱不开干系，它将自己定义为“奶爸车”，以豪华6座的全新行业标准，搭配上包含座椅加热/通风/按摩、腰部调节，以及航空级软质头枕等功能，甚至还把大部分功能给第二排安装上了，带来了比较舒适的乘坐体验，而六座的座椅布局，也能满足大多数家庭三代同堂出行所需。

在此基础上，大量软质材料包覆理想ONE车内，再加上氛围灯的点缀，使得整车氛围感较足，能让乘驾人员有一个舒心的视觉、触觉享受。而全车隔音玻璃的配备，让本就噪音不大的电驱形式，静谧性更好，小孩、老人在车内睡觉也不会轻易地被吵醒。通过上述所说，相信大家也能看出，理想ONE是一个特注重用户体验的车型，所以它才会被广大家庭所接纳。

销售网络的全面铺开，以及“后勤保障中心”的完善，在我看来，也是理想ONE能够大卖的原因之一。据官方统计，截止到11月30日，理想在全国共有零售中心174家，覆盖93个城市；售后维修中心及授权钣喷中心236家，覆盖171个城市。官方也表示，会在年底前将零售中心增至200家，力求对国内一、二线城市实现全面覆盖。

总的来说，相比比亚迪、特斯拉等新能源品牌，理想汽车虽然并没有什么突出技术，但它却通过一套城市用电、长途发电的全新电动模式，解决了电动车长途出行的充电不便、里程焦虑问题，符合当下市场需求。同时，它还在理想ONE身上打造了较强的豪华舒适性，六座的布局让它也能满足三代同堂出行的需求。而较为全面的销售网络与“后勤保障中心”，也给广大用户提供了完整的售后服务。所以，理想ONE能成为第一款售价在30以上并且能做到月售过万的中国高端车，其实也不难理解！