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当你在购买暗夜·奕炫MAX时，
你买的不止是辆车。
提到“暗夜”，很多90后与00后男生大概会心动。
别误会，这里可不是说他们喜欢在晚上干出点什么事。而是因为在《魔兽争霸》、《魔兽世界》、《英雄联盟》等游戏里出现的“暗夜”，很多时候能引起他们的联想，也代表了他们的青春。
只存在于游戏里的“暗夜”，走入现实大概会是什么模样？在12月的开端，东风风神把“暗夜”给量产了，算是给了年轻用户一个惊喜。这里的“量产”指的是，暗夜·奕炫MAX在12月4日举办的东风风神奕炫家族年度粉丝盛典中正式迎来上市，其售价区间为12.79万—13.79万元，预定时间在12月12日正式开始。
被“强迫”量产的暗夜·奕炫MAX
事实上，暗夜·奕炫MAX是来源于东风风神在上海车展展出的奕炫MAX暗夜版。从当时来看，大多数人恐怕以为这辆暗夜版车型只是官方提供的改装方案，是对奕炫MAX动力性能的一次强化体现，多多少少有点“可远观而不可亵玩”的感觉。
那么暗夜·奕炫MAX的量产上市又是怎么开始的？东风风神官方表示：“在多个活跃的奕炫家族社群里，‘期待量产’的声音一次次推动着东风风神奕炫家族的‘原力觉醒’。”
于是，在工艺合标、法律合规、疫情突发、临时限电、车企缺芯等一系列条件的制约下，东风风神高层们看着眼睛里充满着小心心的年轻人，坚定地按下了暗夜·奕炫MAX量产的开始键。
既然决定干，那就 做到 最完美。一面有更多工程师加入项目组，另一面东风风神也参考了更多消费者的意见，来实现产品的共创。“要保留大尾翼和前后大包围！”，黑金配色必须搞，刺绣LOGO不能少，安全带是金色好，麂皮座椅很重要！“尽管粉丝们提出的某些意见在法规和成本的限制下很难实现，但东风风神还是将大尾翼、原厂金色安全带，酷黑麂皮绒运动座椅、暗夜专属刺绣logo等要求在量产车上进行了还原。
于是，暗夜·奕炫MAX得以在短短六个月的时间里就成功上线，并按照粉丝意愿塑造出了机甲风强烈的外观，也成为了中国首款量产机甲战车。
另外对于大家关心的“剪刀门”，东风风神也表示：“上海车展奕炫MAX概念车的“剪刀门”设计，作为粉丝专属权益，也将在不远时日择机惊艳落地。”
从整个量产过程来看，暗夜·奕炫MAX可看作是一次基于消费者自我意愿的官方表达。民间改装环境艰难，而东风风神则通过搜集粉丝意见的方法，让更多人得以通过暗夜·奕炫MAX这款产品，表达更真实、更年轻的自我。换言之，这种共创思路，也许会是用户更想要的“宠粉”模式。
赛道机甲，暗夜·奕炫MAX让李哥放弃宝马
在东风风神给出的资料里，汽车有文化发现有一位粉丝的言论比较有意思——来自山东泰安的“豪横哥”李正泉提到：“家里宝马我不开，奕炫MAX是真爱，我要看着爽，还要开着爽，更要用着爽！”
是什么让他选择了奕炫MAX，而放弃了宝马呢？自然是产品优异的动力与操控。
据了解，此前在2021 CTCC比赛中，奕炫车队凭借全新的马赫动力总成，成功卫冕赛事年度总冠军，而暗夜·奕炫MAX就搭载了有着“中国心”十佳发动机荣誉的马赫动力及马赫混动（MHD），可实现仅需6.81的零百加速能力。
与此同时，新车底盘基于DSMA高级模块化架构打造，由CTCC冠军战队调校底盘，四轮独立悬挂带来强势无比的操控，同样表现出了强大的赛道性能。
而在东风风神此前举办的一场挑战赛中，奕炫MAX也与宝马320Li进行了同台竞技，无论是加速表现，还是麋鹿测试环节，都取得了更加优异的成绩。
以此推论，采用赛道战甲格栅、碳素黑暗夜轮辋搭配氪金刹车卡钳，以及赛道级后扰流套件，赛道级破空尾翼，赛道级双边四出尾喉造型等空气动力学套件的暗夜·奕炫MAX在运动性能上只会比奕炫MAX更加优秀，其综合性能似乎能够进一步满足有相关需求的消费者。
“东风神DUN局”成立，你买的不止是辆车
我们常说，三流企业卖产品，二流企业卖品牌，一流企业卖文化。随着暗夜·奕炫MAX在年度粉丝盛典中正式上市，东风风神也顺水推舟，宣布“东风神DUN局”车友会正式成立，将东风风神品牌与奕炫家族的文化与价值与用户进行捆绑。
据悉，“东风神DUN局”是由粉丝组织，因粉丝成立，为粉丝服务，意味着奕炫家族有了自己专属的组织，让东风风神 “C位服务计划”所主张的“互助共创趣生活”有了新的内涵和活力，将成为奕炫家族车主们今后用车生活的坚强后盾。
虽没有更多信息透露，但汽车有文化结合发布会大胆猜测：第一，“东风神DUN局”的出现，将强化并革新东风风神的服务模式，让品牌 “C位服务计划”的多项承诺与服务主张得到更落地的实施；第二，其社群化的属性，将进一步打通人车生活的边界，让车辆成为媒介，链接起相同兴趣与爱好的消费群体。第三，粉丝或将成为部分营销活动的主导，东风风神将以辅助者的角色与粉丝实现共创。
基于这三大猜测，我们也可以理解为何东风风神会提到：“东风神DUN局的成立，成为风神‘宠粉’行动的新开元。”
从共创产品、到产品上市、再到“东风神DUN局”的到来，东风风神这一套组合拳，可谓是拳拳到肉，让年轻消费者心痒不止。“加入奕炫家族，我觉得很酷，很值！”正如一位00后粉丝代表所 提到 。这也从侧面说明，当许多品牌仍瞄准90后消费群体时，东风风神已先走一步，向00后发起了攻势。这一步的领先，也许会成为东风风神迈向自主品牌第一阵营的筹码。
撰文丨欧 阳
内容由作者提供，不代表易车立场
