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家用属性优异,五菱凯捷安全性能如何?

家用属性优异,五菱凯捷安全性能如何?

安全吗?大四座性能解读,这几点要关注

进入车市后,这款主打家用的家用车型就受到不少家庭用户的喜爱,“大四座”的独特品类,超长的轴距和空间,以及各种涵盖舒适性的配置,都是凯捷的卖点,可以说凯捷是一款极优异的家用车型,那这款车的安全性能如何?很多朋友都问,我们就一起来看看。

此前做过一系列的被动安全试验,包含了从车辆多个方向、各种速度、不同角度进行,模拟了正面碰撞、侧面碰撞、追尾卡车钻入车底等项目,模拟绝大部分的交通事故。测试结果显示,在50km/h正面100%重叠刚性壁障碰撞测试中,乘员舱没有明显的变形,A、B柱无明显弯折,整体保持完整。

在50km/h侧面碰撞测试中,当车身侧面发生碰撞时,安全气囊弹出及时。在64km/h的40%重叠可变形壁障碰撞测试中,车内假人被很好的固定在座椅上,且座椅和头枕对假人身体和颈部提供了足够的支撑。从以上测试结果来看,的安全性能似乎不错,那接下来我们就从车辆的结构、配置,来看看它的内在实力到底如何?

车身应用的热车型超高强钢,是凯捷能在碰撞中取得好成绩的主要原因。在这款车上,热成型超高强钢的应用比例达到10.1%,高强度钢比例超 63%。该材料是目前应用在汽车上强度最高的材料,打破了国外技术壁垒,能显著提升车身安全性能和轻量化水平。在2020年五菱凭此还荣获“2020年冶金科学技术奖一等奖”。

此外,还联合安道拓、博世、奥托立夫等25家世界500强供应商,按照中国权威C-NCAP五星安全标准进行产品开发、BIQ-4全球制造质量体系最高标准进行生产,保证车辆的品质与安全。

同时,还配备了 ADAS 驾驶辅助系统,包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、全速域自适应巡航等功能,并搭载 6 个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘,通过全方位的主被动安全配置来保证每一位驾乘者。

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