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阿联酋皇室座驾低调现身,车长6米可防弹,奢华内饰堪比皇宫

阿联酋皇室座驾低调现身,车长6米可防弹,奢华内饰堪比皇宫!


迪拜皇室,迪拜酋长国是阿联酋的第二大酋长国,是君主立宪制国家。现在在网上有一句风趣的玩笑话“头顶一块布,全球我最富!”不得不说那一带的人确实比较土豪,当然,豪车是缺不了的交通工具。而最近,有外媒爆料,在国外某地低调现身一台阿联酋皇室座驾,这台皇室专属座驾车长6米,而且可以防弹,奢华内饰堪比如皇宫,是由一台宾利慕尚深度改装而来,大名鼎鼎的6.75升发动机都是特殊改装的,这台防弹车的价值超过2000万。

作为近八十年来第一款由宾利自主设计的旗舰车型,慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道(Mulsanne)命名,并毫无争议地荣登宾利家族至高无上的宝座。从外观到内饰,慕尚的每个细节都精益求精。凝聚设计团队多年的热忱与心血,它是优雅气质和运动精神的完美平衡,这两种分属于超级豪华轿车和纯种赛车的品质毫不费力地汇聚于

沿袭1950年S型的设计特点,采用强劲而独特的前脸设计,同时保留格拦圆顶和圆形车灯这两大的标志性设计。从超长的发动机舱、极短的前悬到微微下沉的车尾,勾勒出从前向后优雅延伸的车身线条。在前脸上,在原有菱形格栅表层增添了直瀑式镀铬格栅,并持续到前保险杠的进气格栅部门,以此向的经典车型致敬。

车身长度比老敌手古斯特还加长了256mm,这也是由于EWB对峙使用长后悬的计划,以此来晋升整车的活动感。一直以营造优雅精致的豪华氛围而著称的,在车身内部的精致和奢华上自然更臻完美。在车身内部首次运用了 "环回木饰"的设计,使用整块高品质木材嵌入车厢内壁并环绕一周,彰显了车厢卓尔不群的优雅气质。

丰富多彩的照明工具配合不同的座椅与装饰,让车主得以拥有极具个人风格的私人空间。在后排座椅中间布置了一个设计精致的操控台,可以调节座椅,还提供各种实用功能,比如玻璃盖储存区、杯架、笔架、USB接口,中间还能翻出一个折叠桌板,办公或者小酌都很惬意。而在前排座椅的后方还保留了以前就有的可翻转桌板,从实用性角度来说,这个桌板似乎利用率就不高了。

在后排座椅靠背中间藏有一个小冰箱,还预备了香槟杯,这也是一种生活状态的体现。全新三款系列车型在前排座椅靠背里均隐藏了一对10.2英寸安卓系统的平板电脑,通过轻触按钮便可将屏幕从靠背中升起,同时它也可以直接拿下来进行操作。

这个电脑可以支持4G、WiFi和蓝牙,有USB接口以及前置摄像头,32G内置存储空间可通过Micro-SDXC卡扩展至128G,可安装数百万种安卓应用,可以直接与的系统相连,发送导航信息,控制音响系统等等,这样的电脑完全可以拿到任何地方使用。从性能到设计,从外观到内饰,每个环节都精益求精。车身的腰线和底部的特征线条进一步加深,增加了飞驰的雕塑感。此外底部的线条在车尾略微向上收起,增强了车身的俯冲效果,获得额外的动感。

动力方面,完美的沿袭了的赛车血统。采用重新设计的6 3/4 升 V8发动机,拥有512匹的强大动力,和高达1,020牛顿米的输出扭矩,成为多年来汽车的卓越工程和专业技术的巅峰之作。

最新的V8发动机除了搭配全新的8速自动变速箱以外,还引进两大相辅相成的新控制技术:凸轮定相技术能够保证发动机即使在转速较低的状态下也能产生巨大的扭矩输出;而首次被引入超豪华车领域的气缸钝化技术则能够在某些驾驶模式时自动关闭V8发动机八个汽缸中的四个,借助中断燃料供应使耗油量降低了15%,同时减少二氧化碳排放量。

我们都知道普通版的即将停产,近日官方宣布,拥有61年历史的L系列6.75升V8发动机(最新版本为双涡轮增压发动机)正式停产。这款经典的V8发动机总共制造了约36000台,并且全部为手工制作,每台耗时15小时。而它的停产,也标志着传统燃油时代即将结束。

1959年,这家英国汽车制造商在克鲁郡推出了其手工制作的第一台L系列的V8发动机,因排量约等于6.75升,很多车迷将它的排量念做“六又四分之三升”。而今它终于结束了长达61年的传奇生产历程,这款V8发动甚至比当今路上大多数汽车都要古老。

有意思的是,这款V8发动机自推出第一台以来至今,除排量有一次小增加,从6.25升变为经典的6.75升外,它的基本装配数据都没有做过多的改变,像活塞行程、气门数等,均保持不变。动力方面,当初L系列V8发动机是为了替代直列6缸发动机,并以此提高性能。它最大功率为180马力(134千瓦),使用在Bentley S2上,当年该发动机的最大功率已经超过了当时的最高水平。

从那时起,随着不断发展的技术与涡轮增压的引入,将L系列发动机逐步优化升级,并致力于改善发动机排放,一度将有害排放量降低至比最初版本少了近99%,而动力提升到目前的6.75T双涡轮增压V8发动机,最大功率530马力(392千瓦)与最大扭矩1100牛·米的水平,并于今年年初推出了6.75 Edition特别版车型,以此纪念这款V8发动机的停产。

现款完成最后的历史使命后,作为新的轿车而继续延续历史。在未来将以6.0T W12、4.0T V8与3.0T V6混动这三种动力系统作为今后产品的主力,这也预示着将向电动化领域迈进。融合了先进科技与精湛手工艺,是一部完全现代化的车型。它性能卓越,驾驶室豪华舒适,操控轻松自如,无愧于一款承袭英伦皇室风范,继承悠久竞赛血脉,演绎品牌精髓的完美车型典范。

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