看了雷克萨斯IS海外价格后，你会不会放弃奥迪A5？

引导：

【雷克萨斯新款IS】近日，我们从雷克萨斯日本官网获悉，新款雷克萨斯IS已经在日本发售，新车共推出三种动力版本的车型可选，分别为IS300丶IS350丶IS300h，并且还提供了F SPORT Mode Black特别版车型，新车的售价区间为480万日元-700万日元（含税）。

折合人民币约为30.5-44.5万左右，动力方面，新车提供了2.0T和3.5L V6以及2.0升混动，并且还配备了四驱系统；从新车的价格区间来看，放在同级别当中，表现得还算亲民，相比BBA旗下的奥迪A5丶进口奔驰C级轿跑以及进口宝马3系，还是有着一定的优势，不过，新车引入国内的价格会不会跟日规版保持一致呢？

看了雷克萨斯IS海外价格后，你会不会放弃奥迪A5？

对于经常关注汽车的网友，对新款雷克萨斯IS不会陌生，此前，该车的官图正式公布，从新款IS的外观造型来看，采用了雷克萨斯最新家族式设计风格，给人在视觉上营造出了很强的视觉冲击感和战斗气息，迎合了绝大部分年轻消费者的审美。

这也比较符合雷克萨斯IS车型的定位，毕竟，该车主要针对喜欢驾车的年轻消费者而进行打造，整车的尺寸为：4710×1840×1435mm，轴距为2800mm，定位于中型轿车，由于现款在售的雷克萨斯IS，在国内属于进口车，所以说，在轴距方面没有进行加长。

个人推测，新款IS引入国内后，依然会采用进口的方式在国内销售，毕竟，雷克萨斯直到如今，并没有在国内建立工厂；从新车的内饰布局来看，整体延续了老款IS的设计风格，不过，在一些细节上进行了升级，尤其体现在用料方面和颜色的搭配上。

从而，提升了内饰的活力感气息，在配置方面，新车配备了10.3英寸的悬浮式中控屏，并且可以与Smart Device Link丶Apple Car Play丶Android Auto兼容，而F SPORT车型，配备了19英寸轮毂，同时还将会对稳定器和EPS等功能进行了调整，此外，F SPORT将会提供专属的辐射红车漆作为选装。

而专属风格的前格栅丶前包围丶后扰流板以及后扩散器则会使用黑色涂装，因此，我们不难发现，F SPORT版本车型，在外观造型和内饰布局，要比普通版IS显得更加具有战斗感气息，这也为了迎合更多消费者的审美；动力方面，新车提供了2.0T和3.5L V6以及2.0L混动版本车型可选。

其中，2.0T发动机最大功率为180千瓦，最大扭矩为350牛·米，3.5L V6发动机最大功率为234千瓦，最大扭矩为380牛·米，2.0L混动最大功率为131千瓦，最大扭矩为221牛·米，电动机最大功率为105千瓦，最大扭矩为300牛·米，并且配备了四驱系统。

从新款雷克萨斯IS的静态方面来看，不仅在外观和内饰进行了比较大幅度的升级，而且对配置等方面，也进行了不同程度上的升级，从而，有效提升了该车在同级别当中和同价位区间的竞争力，要注意的是，该车对标的是奥迪A5丶奔驰C级轿跑丶进口宝马3系。

从静态方面来看，雷克萨斯新款IS的确在各方面不输同级别竞争对手，但是，这类车型在国内的受众人群并不是非常多，原因为，该车的价格并不是很低，如今在国内销售的雷克萨斯IS，在同价位区间，基本上能够买到宝马3系和奥迪A4L以及奔驰C级等车型。

而且，该车的实用性方面，表现的也不是非常突出，对于家庭用车而言，并不是最佳的选择，但是，对于喜欢驾车的年轻消费者而言，雷克萨斯新款IS的确还是值得推荐的，毕竟，从颜值方面来看，完全不输BBA旗下的进口中型轿车。

而且在动力方面表现的也非常不错，在很多人的心目当中，日系汽车品牌旗下的车型，在动力方面不如德系车，但是，从雷克萨斯新款IS的身上，我们看到了，日系汽车品牌旗下的车型，在动力输出方面也不弱，只不过，没有投入旗下的走量车型当中。

总结：

有它你还会考虑奥迪A5？雷克萨斯IS在海外正式上市！从新款雷克萨斯IS的静态方面来看，新车在日本本土的售价，表现还算比较亲民，不知，引入到国内后，该车的价格区间会如何，个人推测，会跟现款在售的国内版IS差不多，不过，不得不说的是，该车在外观造型方面，设计的的确非常亮眼。

你们怎么看雷克萨斯新款IS呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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