性能实用两不误，详细图解新款宝马X3 M雷霆版

对于追求高性能的消费者而言，当中有些希望张扬和拉风，有些则喜欢扮猪吃老虎，注重前者的可以选择宝马M4敞篷版，而看重后者的可以考虑这台既低调又实用的高性能中型SUV,就是这台新款宝马X3 M雷霆版。

作为中期改款车型，新车换装了新风格的前脸并在车内配置方面有所升级，同时其破百时间进一步降低，零百加速3.8秒，足以媲美一些高性能跑车。好动青年已经锁定好目标了，就是这台新款宝马X3 M雷霆版。

新款X3 M在外观层面的变化与新款X3近似，采用了更大尺寸的一体式黑色中网，搭配收窄的头灯灯腔，标配自适应LED大灯。车辆将具备专属车漆，并配备M空气动力学组件，车头下方采用M专属前包围。

灯组造型明显增加了更多的锐角设计，更加扁平化的设计也让灯腔整体缩小很多。M系列宽大的传统雾灯位置格栅换为了更加锐利的“L造型”，整体使用高亮黑涂装看着更凶狠。车头还有一个吸引眼球的亮点，那就是后视镜的造型，销魂极了。

车身侧面，新车与现款车型相比没有太大区别，突出的腰线设计贯穿整个侧面，配合车门下方的内凹式造型以及微微宽出车身的前后侧翼子板，使的X3 M拥有非常不错的肌肉感。

想知道眼前的X3 M是不是高配的雷霆版？来到侧面就能找到答案，高配装备21英寸轮圈，入门车型装备的是20英寸轮圈。这台X3 M雷霆版的双五幅式M运动轮圈力量感十足，绝对吸引眼球。

来到尾部，造型上的变化主要集中在下包围处，X3 M扩大了下包围高亮黑涂装部分，并且反光警示条的位置有所变化。X3 M的尾灯变为了LED线条勾勒出的环形结构，辨识度更高。

内饰部分，最显眼的新鲜感来自于全液晶仪表盘，其它造型设计方面没有太大变化，中控多媒体显示屏依旧采用悬浮式设计，搭配中控台上大量的碳纤维装饰面板，暴力味道十足。 挡把位置变化比较大，首先是挡把造型，换挡逻辑选择按键跟P挡平行了，造型上使用了更多皮质装饰。

座椅造型与现款车型没有区别，运动感方面不用担心，包裹还是那么到位，保持原样已经够实力了，没有太多可挑剔的。

动力方面，号称宝马最强的3.0T直六发动机可输出375kW（510马力）和650N·m（雷霆版），普通版本也有352kW（480马力）和620N·m的动力表现，与之搭档的依旧是8挡手自一体变速箱。

车型总结： 新款宝马X3 M的变化可以说是预料之中，最大的惊喜来自于一个更冷酷更有杀气的外观，至于其它方面，我想没有多少人会觉得宝马X3 M还不够凶狠，隔着图片都能嗅到凶猛的气息，大家怎么看呢？欢迎评论区留言讨论。