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搭载电池液态热管理系统 试驾智能纯电汽车零跑T03

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搭载电池液态热管理系统 试驾智能纯电汽车零跑T03

制作娱乐关注

2021-12-03 16:16

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商报实习记者 郭雨昕

近一段时间,零跑T03可谓是受到消费者的密切关注,加之不高于8万元的预售价格,可谓吊足了消费者的胃口。在新车上市前夕,记者有幸来到位于滨江区芯图大厦的零跑汽车体验中心试驾了零跑T03,更加直观的了解这款车。

长续航是较竞品车型的一大优势,采用了来自宁德时代(300750,股吧)的36.5kWh电池,能量密度为171Wh/kg,官方NEDC续航为403km,同时通过能量回收可提升15%-25%NEDC续航里程。此外,搭载同级少有的电池液态热管理系统,可对电池加热及降温,有效控制电池充电及工作温度。

是这个级别中首款搭载L2级智能驾驶辅助的车型,全车配备“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件基础,可以实现ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、AEB自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警系统等多达10项自动辅助驾驶功能。

搭载了零跑汽车自主研发的“Heracles”电驱总成,最大功率55kW,最大扭矩为155N·m。这款车的转向分为舒适、标准和运动三级,舒适和标准模式都比较轻盈,运动会略微加重,这三种模式下,转向手感都还算自然,开起来不会有生涩和阻尼不均匀的感觉。采用高刚性一体化车身设计方案,高强钢占比近70%,关键部位均采用热成型超高强度钢材,并采用同级少有的一体式全铝防撞梁,全方位保证用车安全。

此外,驾驶席前面的8英寸全液晶仪表盘,以及悬浮在操控台上的10.1英寸中控屏,这两个大屏幕的使用,让车内的物理按键使用量降到了最低程度。除了导航、娱乐等传统功能,还具备语音声控、车机互联、车载通讯等功能。

具备的高科技配置,以及结合官方不高于8万元的预售价来看,这款产品

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