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在如今的互联网时代,大家似乎总喜欢只看表面,不进行深度思考。这样之后,就使得舆论风波只会一边倒,搞不好还会伤害了无辜之人。
而下面这个“骗补”事件,便是很好的例子。
事发经过是这样子的,在10月份,南京的陈先生在小鹏汽车4S店看中P7后,交付了5000元定金,并鉴订了购车协议。但当陈先生去提车之时,却被4S店告知需加价7000元才能提车。
之后,网络“骗补”舆论风波一边导向了小鹏。事实真是如此吗?我们来细看事情的方方面面。
陈先生购车协议上显示,陈先生购买的小鹏P7整车总价为279650元,其中包括了5000元定金,整车尾款274650元。我们国家的新能源政策补贴是30万以内才可以享受,显然这辆售价为274650元的P7是完全符合补贴的规则。
而车主购买的车型补贴前官方指导价为29.94万元,涉事4S店的促销优惠是两万元。照这样算,陈先生购买的P7优惠后也不超28万元。那么问题到底出现在哪呢?
原来是4S店销售人员私自为车主陈先生购买了精品套餐(原价11200元,优惠近4千元),因此就出现了开头需要加价7000元才能提车的“霸道”条款。
这样来看,P7指导价29.94万元,优惠两万后,价格在27.94万元,就算加上优惠后7000元的精品套餐,P7的价格也不到28万元。
看到这里我想大家也懵逼了!就想不明白,为何会诞生一个“骗补贴”风波呢?
原因在于P7补贴前指导价为29.94万元,外加精品套餐(优惠后7000元),这样就超过30万元,不能进行补贴!而事实上4S店还有两万的优惠,有了这两万优惠后,P7补贴前是不超过30万,是可以进行补贴的!
就这样明明是销售人员的牟利私心,以及各大被体育老师教数学的网友所造成的误解,大家不加以思考就去随便评判别人。我猜这才是“骗补”风波的由来!
写到最后,希望在这个互联网时代,每个人都应该有自我思考能力,不要被各大媒体所带歪。不能让表面蒙蔽了自己双眼,最终祸害了别人!
标签: 小鹏
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