不在计划内的EC6购车-一入电车深似海

一次框架偶然路过上海太古汇的蔚来空间，看到了展厅的汽车，就被她吸引住了，优良的做工，人性化的服务，回家后就在APP上下定了。

【最满意的一点】
EC6的车内物理空间非常好，无论轴距还是空间高度，都十分的理想，搭配全景玻璃车顶，给人仰望天空的无限宽广视野，坐在车内，心情也会变得平静下来，静静地享受私人的时光。同时，售后的服务做的非常好，给我们很安心的用车体验和享受。

【最不满意的一点】
没有最不满意的地方。有两个小问题也饭可以一下：1. 车子的导航还有需要提高的地方。有一次去上海临港，遇到有多个分叉道口时，导航没有及时显示道口的分叉开法，导致了走错道绕了一个圈子，在同一次行程上遇到了2次。2. 多次遇到在车辆倒车时，把挡位换到“R”档后，车子会往前冲一下，不知是我挡位没有按到位还是其他问题；

【空间】
空间是我最满意的地方。车内坐5个成年人毫无压力；后排的头顶空间也没有因为是溜背的造型而受到影响（我的身高是180cm），坐在后排来个“葛优躺”没什么问题，不开车的时候或是充电的时候，就可以在后排享受这一舒适宽广的后排空间。车内储物能力：车内储物空间还算不错，虽然没有手套箱，但手套箱很深很大，可以储藏不少物品；中控下的空间也足够放一个包包。
后备厢容积：后备箱很大，放一个高尔夫球包目测完全没有问题

【动力】
动力强劲，提速迅猛，双电机电动车的优势在加速时现实的淋漓尽致。对于超车这件事情，就看你想不想和违规不违规。在电力充足的情况下，可以提供持续不断的加速力。经济/运动模式加速：在经济模式下，松开油门车辆就会自动减慢，对于不适应的人来说会有些不习惯
跑高速：跑高速的时候电力下降的有些快，超过了市区的路面的电力消耗
【操控】
操控还是计较好的，指向精准丝滑，方向盘很轻，操控起来很灵活。整体的操控感觉有些像日系车，轻便灵动。EC6的加速性也很棒，刹车距离也做的很优秀。车身跟随性也很棒，你的车身同步性；综合来说，是一辆操控非常好的SUV。

【电耗】
在市区的行驶过程中，电耗还是很正常的，一般打个9折左右，正常的收听音乐广播，导航，空调等；在高速上，电耗就会高一点，没有做过精确的测算，大约在85折到8折左右，也属于可以接受的范围。正常上下班，一周充一次电就可以了。冬天的话折损率有点高，没有准确的计算过，估计在7折左右。

充电：在上海，充电时很方便的事。一般快充，1个半小时就能充满；慢充的话一般8个小时左右也可以充满了。很多商场充电可以免费停2个小时，也是非常的人性。
【舒适性】
EC6的舒适性非常好。提车之后，车内基本没有异味，让人不得不赞叹；车子我们选的是Haptex镶拼座椅内饰，视觉感非常的好，实际乘坐感受也很好，没有全皮的那种闷闷的感觉；车子的避震缓震也做得不错，完全超出了我对SUV车型的舒适认知。唯一的小缺点就是车身的稳定性略有不足，车身有些摇晃在行驶的过程中，不过适应了就好了。空调的效果很好，音响音质效果很好，还有负离子空气清新系统，用车体验一级棒。空调：空调的制冷效果非常好，而且很快速。提车的时候已经是初秋了，但温度已经很高，每天需要开空调出行，EC6虽然是电动车，但空调的威力丝毫不弱，瞬间就能让车辆处于一个非常舒适的温度环境内。

【外观】
购买EC6就是觉得外观的设计非常棒，溜背的咋造型也显得十分的年轻和有个性。蔚来的车身设计是我唯二认可的国产汽车品牌的设计（还有一个是红旗）；宽大的车身，宽大的轮毂，视觉效果十分的震撼。走到哪里都是视线的焦点。在有大气外观的同时，细节部分也都做的非常的不错，超出了国产品牌的品质边界。车灯设计：EC6的车灯设计完全不亚于被称为“灯厂”的奥迪，设计的非常有个性和特点，辨识度极高；点亮后更可以极大的提升车辆的颜值。
车身及车轮：车身腰线、轮毂等等设计都十分精美，无需过多的评价，看图就懂。

【内饰】
内饰设计一级棒！完全达到了甚至是超过了人们的预期。整体品质完全吻合该车的售价，应该说是国产品牌的设计制作标杆。车内用的材质品质非常好，真皮、缝线、金属拉丝等一个不漏，坐进车内，高级感扑面而来。☆ 氛围灯：七彩的氛围灯可以根据自己的不同心情来调节，夜间浪漫又温馨。
☆ 内饰设计风格：虽然是电动车，但还是能感受到传统汽车的那种机械感。

【性价比】
个人觉得性价比很高。这个价位有很多品牌和车型可以选择。选择蔚来也许是最好的选择，既响应了国家大力发展支持新能源的号召，又实际节省了平时的用车成本。在上海充电也是非常的方便，商场、写字楼、停车场基本都会有充电桩，用车还是非常省力方便的，即使家里不安装充电桩，也无需担忧。4S店售后服务：售后服务非常好。车子提车没几天，就不幸遇到了追尾，后车幢的损坏比较严重，蔚来的车身质量非常好，只是受了一些皮外伤，让我对蔚来的品质赞叹不已。被撞后，蔚来的售后服务也及时跟进，基本所有的对接都由蔚来完成，车子修复后交到了我指定的地点。在修车的几天内，蔚来提供了3000积分/天给到我补偿，诚意满满。更让人吃惊的是，上海的临牌政策做了新的调整，而我收到了调整的一些影响，蔚来售后马上给到我一天300元的打车券，解决了该段期间内的用车问题，让我倍感关怀。

【为什么最终选择这款车】
选择这EC6其实是无意中的选择。就像我的标题写的，这是一辆不在购车计划内的购车行为。家里的另一辆车开的很不错，也时某豪华品牌的SUV车型，一次偶然的逛街，在上海太古汇的NIO屋看到了蔚来的ES6和ES8，试驾了一下，当场就被蔚来车辆的品质及品牌理念所打动，就想着是不是家里再添置一辆汽车，“薅”一下新能源牌照的羊毛。随即马上对比了就在隔壁的特斯拉，觉得特斯拉的整体做工远不如蔚来，品牌服务也没有做到位。回家后又看到了蔚来EC6的即将发布，溜背的造型颜值超高，吸引了我的目光，也想要抓住青春的尾巴，就下定了。