给你高质量的独处方式——NVH的表现就看这几款

对于一个资深社畜来说，相信以下场面并不陌生：18：00，正准备下班走人，老板来了一句：现在发布一个临时决定，大家等一下。刚站起身准备打卡的你站住，内心悲嚎一句：不会又要开会吧！没想到老板说：稳住，别慌。不是开会，而是团建。告诉大家一个好消息，今晚团建，行政部门已订好位子，7点，全公司海底捞安排！

犹如晴天霹雳。“和团建相比，我宁愿开会，和老板同事吃饭，不如鲨了我吧。”相信这个是你此刻的内心OS。此时你很需要一个高质量的理由来拒绝社交，建议如下：我手机还有98%的电了，我就不去了吧；明天我叔可能要骨折，我晚上得去陪我婶买棒球棍；明天沃尔玛满200减40，我得陪我妈去买菜……

好了，意思就是这么个意思。#低质量社交不如高质量的独处，这是最近广大社畜们的血泪心声。高质量的独处不仅可以为我们日常蓄电，更可为自己营造一种“边界感”，而有效的“边界感”可避免干扰以及过度社交所带来的负面效应：疏离感与割离感。自知，敬人，给别人空间，留一份自我给自己，这是每个人都应该掌握的高质量独处能力。

那么下了班可以选择哪种“高质量”独处方式呢？或许独自开车去一家冷门西班牙餐厅吃一顿正宗的比萨，又或者在停车库留给自己半个小时去读一本书，放下手机忘掉社交，也许我们的内心世界会更充盈。

假如你是一个新手，也许你第一考虑的用车需求是油耗、养车费用，但假如你是“老司机”，也许你的需求会渐渐向舒适性转变。一辆车的舒适性调校是一个复杂的过程，这里就一定要提到NVH技术。NVH即Noise（噪声）、Vibration（振动）及Harshness（声震粗糙度）的缩写。如果一台车的NVH表现较差，你最直观的感受就是车辆又抖又吵，甚至连车内交流都要靠喊，长途行驶也容易烦躁。今天，我们就为大家带来5款NVH表现比较出色的中型轿车，能够在日常驾驶过程中给你意外的感受。这几款车不仅HVH表现出色，更拥有较大的空间表现，力求给下了班的社畜们营造一个舒适且私密的个人空间。

雪佛兰迈锐宝XL

指导价：15.49万-21.99万元

NVH技术： 迈锐宝XL 深海静音2.0系统、三种静音材质

雪佛兰迈锐宝XL是目前15万级合资品牌轿车中性价比较高的存在了，无论是动力、空间还是外观，都非常迎合现代年轻人选车标准，迈锐宝XL外观棱角分明，很有美式肌肉车味道，再配上车头分段式前格栅，使前脸造型异常凶狠。我相信没有几个年轻人看到这么动感犀利的外观会不心动。通用汽车向来对NVH方面比较上心，迈锐宝XL也不例外，迈锐宝XL深海静音2.0系统全身上下多达32处静音设计，制造出了35分贝的“深海静音特效”。同时，迈锐宝XL在整车上下针对不同部位分别使用三种静音材质，提供三种静音功效，相比它配备的BOSE剧院级高级印象音质也不会差。

推荐车型：迈锐宝XL 2021款Redline 550T自动锐联版，指导价20.49万元。该车型配置极具性价比，自动泊车、座椅通风加热、9喇叭BOSE音响以及自适应巡航等配置在同价位车型都是很少配备的，2.0T的动力面对日常使用也绰绰有余。

东风日产天籁

指导价：17.98万-26.98万元

NVH技术：电控电磁减震机脚、动力传动双层优化

在国内消费者印象中，日系车向来以皮实、省油和性价比高著称。而日产天籁，相比传统日系车性价比会更高，再加上比较大的终端优惠力度，更是将日产性价比这一优点实现了最大化。NVH方面，日产天籁为了主动干预发动机运行时所产生的震动和噪音，采用了同级少有的电控电磁减震机脚。同时，该车还从动力、传动等各个系统、外界噪音消噪的2个层面着力优化NVH工程，提升整车的静谧性。

推荐车型：日产天籁2021款2.0T XL Upper AD智享领航版，指导价22.98万元。该配置在2.0T车型中属于中配，相比高出4万元的顶配车型它的配置实用性更高，倒车影像、全速自适应巡航、座椅加热、倒车侧预警这些常用的配置一应俱全。

一汽丰田亚洲龙

指导价：19.98万-28.98万元

NVH技术：发动机盖吸音器、挡泥板分隔器、平坦化底盘

丰田亚洲龙自上市以来消费者对它的评价都非常高，不仅空间大、配置丰富、颜值也非常吸引人，表现非常全面。丰田亚洲龙的上市可以说是扰乱了整个合资中型车汽车市场，让竞争对手们感到了前所未有的压力。丰田亚洲龙在车辆的NVH表现方面也下了很大功夫，针对中国路况特意进行了隔音降噪改善，并在车身多处覆盖了降噪材料，比如前发动机盖吸音器、挡泥板分隔器、平坦化底盘、大面积罩板、地板消音垫以及隔音玻璃等等。使车内驾驶员和乘客在高速行驶时也能拥有一个安静沟通环境。

推荐车型：2021款2.5L豪华版，指导价22.68万元。2021款丰田亚洲龙目前只提供两款配置车型，分别为豪华版以及Touring尊贵SPORT版。相比高出1.8万的顶配版车型，豪华版仅少了倒车侧预警系统、360度全景影像、座椅加热、并线辅助、倒车雷达和18英寸轮圈，相比驾龄比较长的老司机来说可能顶配版性价比不是很高。

上汽通用凯迪拉克CT5

指导价：27.97万-34.17万元

NVH技术：高级隔音材料、主动降噪技术

凯迪拉克CT5，它的推出对于凯迪拉克补充和完善轿车细分市场和产品线有着重要意义，也与奥迪A4L、宝马3系及奔驰C级等热门一线豪华品牌车型展开竞争。凯迪拉克CT5的主要设计灵感来源于ESCALA概念车，虽然保持了“钻石切割”的设计，但整体风格更加大胆新潮。NVH表现方面，这款车在同级别中可以说是难寻敌手，高级的隔音用料与主动降噪技术想配合，将风噪、胎噪以及发动机噪音控制的十分到位，在低速行驶时基本没有太多杂乱的噪音。同时，凯迪拉克CT5还有模拟声浪功能，更加能够激发出你的驾驶欲望。

推荐车型：凯迪拉克CT5 2021款28T豪华型，指导价29.97万元。该车型在几款车型中配置算是比较实用，比这款配置更低的车型甚至连倒车影像都没有。并且，这款车仅比时尚运动型高出5000元的售价，除了倒车影像还多出了真皮座椅、座椅加热、BOSE音响、自动大灯、转向辅助灯、车内氛围灯、雨量感应雨刷等等，这样的性价比不用小编多说了吧。

雷克萨斯ES

指导价：29.00万-48.30万元

NVH技术：空心外圈降噪轮圈、较低车身高度

雷克萨斯ES是雷克萨斯旗下销量最高的明星车型，进口车身份和差异化定位，使其曾在终端市场一车难求，甚至提车还要加价数万，等上半年的现象也屡见不鲜。到底是什么让消费者宁愿花钱等半年也要买这款车呢？从外观来看，雷克萨斯ES造型豪华优雅、时尚大气的形象让人过目不忘，前脸颇具个性的大尺寸纺锤形前格栅，搭配造型凌厉的前大灯组，使其看上去十分精致。NVH方面，雷克萨斯的工程师想到了从源头去除噪音，采用了18英寸空心外圈降噪轮圈设计，使来自地面的滚动噪音进一步降低。风噪方面，雷克萨斯较低的车身高度很好的遵循了空气动力学，自然在风噪方面也得到了控制。

推荐车型：雷克萨斯ES 2020款300h臻享版，指导价39.60万元。该配置为混动版车型，百公里油耗仅为4.2L/100km。另外，该车型在混动版本中配置也是比较全面的，并且都是日常驾驶中经常会用到的。虽然该配置采用的不是真皮座椅，手感和乘坐感受方面也有着比较好的表现。

总结：

以上几款中型轿车在NVH方面表现都比较出色，好的NVH表现能够让你的每一次驾驶都免受风噪、胎噪和发动机噪音的干扰，用心体验车辆带给你的驾驶乐趣。也能让你在路上更加惬意的与家人谈心、沟通感情。而且这几款车不仅在NVH方面的表现出色，无论你是在意驾驶感受、品质、性价比还是外观，这几款车通通都能满足你，而且空间表现都是同级别名列前茅，相信这里面总有让你心动的那一款。