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全新概念车同步公开 东南DX9正式亮相
点评：根据此次的品牌焕新发布会来看，目前东南汽车正在与厦门金龙合作开发新能源产品，往后将会和燃油车共同销售，同时发展两条路线。此外，从发布的车型以及产品策略而言，东南汽车在前两年的低调，似乎已经要结束，接下来会有不少的新产品发布。
而本次的重点车型DX9，虽然目前还没有公布售价，根据此前广州车展的实车以及今晚发布的一些黑科技来看，从DX9身上是能看出此次东南汽车是有足够的诚意的。产品本身的产品力对比同级别车型而言，多个方面都具备了一些优势。
12月9日晚，东南汽车举办了品牌焕新见面会，发布全新LOGO的同时也迎来了东南DX9的首发，不仅如此，东南汽车还发布了东南N7、东南A7两款全新概念车型，分别代表东南汽车未来在跨界SUV、电动车领域的设计理念。据了解，东南DX9将于2022年正式上市。
东南DX9，该车是第一款换装东南汽车新LOGO的车型。外观方面采用了全新的设计风格，趋于盾型的前格栅配合两侧上扬的大灯组，让新车看上去更加粗犷。同时，其下方贯穿式的进气口以及四点式雾灯，让新车辨识度得到很好地提升。
新车的侧面造型硬朗，配合前翼子板隆起的设计，让该车看上去肌肉感十足。车身尺寸方面，其长宽高分别为4870/1950/1818mm，轴距为2800mm。
尾部方面，新车两侧灯组由一根较粗的镀铬饰条相连接，进一步提升其尾部层次感。此外，该车还采用了双边共两出的排气布局，很好地提升了该车运动感。
从官方公布的效果图可以看到，东南DX9的中控台设计与外观一样大气沉稳，仪表盘与中控屏采用时下流行的双连屏设计。此外，车内将采用7座布局。动力方面，新车将搭载一台1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为245马力（180千瓦）。
东南N7采用跨界SUV车身形式，全新的设计语言使其充满科技与运动感，分体式大灯组造型独特，与前格栅和谐的融为一体。车尾部分，新车具备较强的层次感，纤细的尾灯组与头灯相呼应。
内饰部分，新车中控台设计十分简约科幻，仪表盘与中控屏连为一体并延伸至副驾驶，虽然没有采用夸张的大屏造型，但仍然能感受到座舱内部的年轻与科技感。据官方介绍，新车将搭载智慧管家小南，并具备疲劳侦测、自动变道超车、交通拥堵辅助等辅助驾驶功能。动力方面的信息还有待官方进一步公开。
作为一款纯电动轿车，东南A7目前还没有露出庐山真面目，官方仅以设计稿向我们介绍了该车的设计理念，轿跑式车身造型颇具运动感。同时车内的设计风格也与N7有着极大的不同，从四座布局可以看到官方旨在打造头等舱式的驾乘体验，后排的两个座椅也具备腿托功能。
相比此前的“鹏鸟”造型，全新的LOGO看上去更像是一只正面展翅的鹏鸟，或者一团火焰，更具现代感。
2+2+2座椅布局 新款现代胜达6座版官图
点评：从五座版本到七座版本，再到现在的六座版本，随着消费者对于享受生活的态度转变，汽车乘坐最大舒适性和适用性成了选车的基本要素。而从国内消费者的需求以及条件来看，六座车型其实要比五座、七座车型更加符合和适用于国内的消费者。
因此，现代胜达6座版的推出无疑是在一定程度上增加了产品的竞争力，尽管现在现代品牌的影响力不高，但是胜达这款车在国内消费者心中还是很有印象的。当然，韩系车最大卖点在于性价比，如果现代胜达6座版的定价是亲民的，或许还有机会改变胜达的命运。
日前，现代官方发布了新款胜达6座版的官图，新车主要变化是车内采用2+2+2座椅布局，外观和动力等并没有发生改变。值得一提的是，胜达在国内销售的就是六座版，不过更换前脸设计的新款车型目前还未引入。另外，现代汽车未来还将在SUV市场推出多款新品，比如印度市场上的Alcazar，2022年还将推出中期改款帕里斯帝，纯电动领域也将在2024年推出Ioniq 7。
外观方面，新车依旧延续7座版车型的设计，配备全新的分体式大灯组、贯穿式格栅和镀铬装饰条，同时下方翼形镀铬饰条贯穿前脸，拉伸了车头整体的视觉宽度。尾部使用了全新的贯穿式尾灯组造型，让新车更加富有时代的感觉，另外还配备底盘护板和隐藏式排气设计。
来到车内，新车将提供三辐式多功能方向盘，搭配12.3英寸悬浮式触控屏，同时中控台依然使用大面积物理按键设计，这在当下的触控设计面前显得独树一帜。新车最大变化是第二排座椅采用双座布局，更加丰富了不同用户的需求，同时高级感也有所提升。
动力方面，新车将拥有多种动力组合，其中混动版车型搭载1.6T发动机+44千瓦电机+1.5kWh锂电池，综合最大功率166kW，油耗6.0L/100km。燃油版车型将搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率180马力，传动方面，将匹配6速自动变速箱，并匹配四驱系统。
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