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前几年大家都说创业容易，但我开店，成为个体户之后，却发现这事真没那么简单，门店的租金、人工成本和物料挤压的费用都堆积在一起，经济压力还挺大的。而在去年，我和老婆的爸妈都退休了，我干脆将他们接到身边来照顾，我们家也升级为了所谓的"421家庭"，这样一来，我们家的经济压力就更大了。还好4月之后，家里开的店生意慢慢好了起来，我年初也买了车，采购物品，给客户配货也更加方便，这几个月下来，家里的存款反倒增多了不少，日子也逐渐好了起来。
我买的车是一款MPV——新宝骏RM-5，这是一款在去年才上市的MPV，入门价格不到8万，提供有5/6/7座三种布局，考虑到我们家的实际情况，我选择7座的顶配版本，落地价不到12万。这个价格其实并不算高，我身边朋友买高配的哈弗H6，落地都不止12万了，更何况哈弗H6的实用性、便利性，还没我的新宝骏RM-5高。而且这不是我一个人说的，我身边体验过新宝骏RM-5，或是看过我用车情况的朋友、客户，也都表示新宝骏RM-5是一款不错的车，说我钱没白花。
出现这一情况的原因不止一个，刚好我现在用车也有一段时间了，就让我用实际经历来解答大家的疑问。先来说说空间好了，这款车的车长超过了4米7，轴距有2米75，尺寸和中型SUV比起来也不会有太大的差别。因此，我们家7口人坐在车内一点问题都没有，无论是坐在第二排还是第三排，都能找到舒适的坐姿，我1米8的个子坐在第三排，也不会觉得挤。而且，新宝骏RM-5的后排座椅能放倒，这样一来整个后备箱的容积就变得更大了，我需要去采购物品时，都能轻松把货物装到后备箱里。
其次，来聊聊智能网联。这车内部自带一块10.25英寸的多媒体大屏幕，搭载的新宝骏车联网支持OTA升级，不需要去4S店也能轻松升级。而且，这套车联网的功能很丰富，可以把手机上的APP投屏到车内使用，平常我带孩子出去游玩，路上可以将手机上的视频APP投屏到车内，孩子就可以在出行时看看动画，打发一下时间，也不至于一路上闹腾了。
至于驾驶体验，我买的高配用的动力总成是1.5T+模拟8速CVT，动力输出很平顺，尤其是在市中心拥堵路段驾驶时，频繁换挡也不会有明显的顿挫感，爸妈坐在车里都说舒服。同时，新宝骏RM-5还有L2级别的自动驾驶辅助，就算是面对拥堵路段，它也能帮我主动跟车，不需要我频繁踩踏板，缓解了长时间驾驶的疲劳。
最后来说设计了，其实我本来不太看中这一点的，毕竟我三十多岁的人了，无论干什么都更看中实用性。但是这年头买车在某种程度上，会影响到自己的"面子"。而我又常常需要和客户、供应商见面，设计好看、有档次些，见客户供应商也更方便。新宝骏RM-5的设计就还不错，它有钻石一样的车标，还有分体大灯、贯穿尾灯、双色车身等等元素，平常开出门很有档次，也不会没面子。
总而言之，我觉得新宝骏RM-5这款车买的值，它的价格并不高，但是各方面的表现都不差，甚至还在智能化功能上做出了创新，拥有其他同价位车型所没有的优势。所以车主群里很多车主，都说新宝骏RM-5是一款"智能标杆"车型，我也这么觉得，看到这里，大家也理解为什么我会喜欢新宝骏RM-5了吧。
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