还是日系车有骨气，宁愿停产也不降价，宁愿加价也不退步

虽然说街道上随处可见的都是SUV，其实市场表现中，最受欢迎的车还是B级车，说明国内消费者还是喜欢轿车的舒适性。因此，价格在15万至20万之间的B类车是最受消费者关注的，可以说往上看是豪华入门级车型，往下是三四线的A级车，B级车正好处于空白处的位置。可以说，大众，本田，丰田，日产等合资品牌的B级车是最受消费者关注的，同时这些品牌在A级车的表现也是最好的，包括一些豪华品牌也有占据部分。但是，事实上有些B级的品牌表现并不是那好，如马自达、标致、雪铁龙等品牌的销量普遍不高。当然，这些品牌的B级车销量低迷并不是因为产品不好，而是因为品牌的影响力不如大众、本田田等合资企业。

相比之下，日系车最为有骨气的，比如丰田和马自达这两个品牌，旗下多款车型宁愿停产也不愿意降价，宁愿加价也不退步。其中阿特兹的造型设计是一个亮点，整体造型采用当前流行的设计元素，动感时尚，更符合年轻消费者的审美需求。大嘴进气口格栅的设计在前脸部分凸显出十足的运动感，格栅通过镀铬条与两侧锐利的led鹰眼大灯连接。下部进气口和下部雾灯使整个前脸融为一体，具有强烈的质感。此外，细节处理也充分体现了整车的时尚氛围，不得不说马自达6的颜值非常高，非常符合年轻消费者的审美，主要是有跑车的既视感。

其次，马自达的车身腰线的设计也非常灵动，宛如法拉利超跑一般，整个侧面的腰线非常有型，如同模特一般。前长后短的视觉效果，看起来更像一辆双门轿跑。特别是别具一格的红色车漆才是点睛之笔，据悉没有几个师傅能够调出相同的颜值，难怪马自达那么有骨气，人家确实有资本加价呀。

车顶的弧形的设计加入溜背风格后，利于降低整车的风阻系数，提高其运动能力。225/45R19规格的多辐铝合金轮毂在整车运动气息上有进一步的表现。在空间尺寸方面，该车的长度、宽度和高度分别为4870mm、1840mm和1450mm，轴距为2830mm，标准中级车的尺寸参数足以满足日常生活。

在内装饰方面，纯黑色内饰的主色调，营造出更加沉稳和大气的一面，同时中控台的设计增加了许多个性化和时尚的元素。悬浮式多媒体屏幕是目前较为流行的设计元素，增强了中控台的质感。结合多功能方向盘和桶形仪表板，使得阿特兹的内饰看起来充满运动气息。工艺和材料都非常精致，大面积皮革材料的使用使得整个车内独有品质，细节上的缝纫工艺精湛，档次感不亚于奔驰、宝马。

配置方面，标配发动机启停、6个安全气囊、胎压监测、定速巡航、全LED大灯、双温区自动空调、空气净化等配置。此外，还提供了主动降噪、换档拨杆、感应式雨刮器、车道保持、平行辅助、碰撞报警/主动制动和Bose音响，都能显示出科技的一面。

最后就是动力的表现，马自达是专注于转子发动机，是一位为动力而生的品牌，阿特兹搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，这台引擎的综合性表现不错，其最大马力分别达到了158和192匹，峰值扭矩分别为202和252牛米，传动上匹配6挡手自一体变速箱，与此同时也是备受大家吐槽的，毕竟自吸发动机并没有那么吸引消费者。好在省油是日系车的优点，阿特兹的油耗平均在6升左右，最后大家怎么看待这台车呢？欢迎留言讨论。