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在早些年间,市场的主流绝对是合资车,大街小巷各种合资车随处可见,而如今情况得到了改变,国产车也开始占据了市场,尤其是在家用车领域的优势更是明显,长安CS75 PLUS、吉利帝豪以及比亚迪秦都是优秀代表。如果是从老百姓的角度出发,选车并不是便宜实惠就越好,产品质量才是最应该关注的方面,很多国产车就能同时两者兼备,所以它们的成功是有原因的。目前来看轿车市场体量庞大,而SUV也是一个增量市场,哈弗H6的销量表现不比轩逸、朗逸差。作为上汽荣威旗下的经典车型,荣威RX5得到了很多车主的认可,称得上是国产又一“王牌”,宽1855mm,配矩阵大灯+全景天窗,品质一流。
不管是国产车还是合资车,颜值始终是绕不开的一个重点,很多人就是喜欢本田CR-V和奇骏的外观才去了解这款车,以至于最后下定决心选择它。荣威RX5的尺寸并不大,所以整台车的气势感略有不足,但它却能给人眼前一亮的感觉,中网面积非常大,几乎占据了整个前脸,不规则的棱角勾勒也很有辨识度,满满的运动气息。荣威RX5低配版搭载的是卤素大灯,不过中高配直接上到了矩阵LED灯组,确实很有诚意。作为一款家用车,荣威RX5的长宽高分别为4556*1855*1719mm,同级部分车型能达到4米7以上,它的尺寸表现并不算出色,整个车身紧凑运动,多腰线搭配五幅轮毂,非常耐看。
其实荣威RX5是一款比较良心的车型,它是为数不多还提供手动挡的SUV,为消费者提供了多种选择,毕竟老司机都喜欢手动挡车型。新款荣威RX5的动力性能有所提升,虽然都是1.5T的4缸发动机,但是马力由之前的169匹提升到181匹,对性能提升还是很明显的。这款车带有7挡湿式双离合变速箱,湿式结构在耐久性和平顺性方面有明显优势,低速情况下几乎感受不到顿挫感,油门也很跟脚,驾驶体验十分出色。相比于德系车,大部分国产车都没有那么讲究,荣威RX5只需要加92号汽油,6.9L/100km的综合油耗也在可接受的范围之内,品质没得说。
不得不说荣威RX5的内部才是让人惊喜的地方,从布局到用料做工焕然一新,国产车的设计功底真的不一般。它这块大屏幕并没有采用悬浮式的设计,内嵌在中控台不会遮挡视线,不过使用起来也没有那么方便,门板和中控区域都有大量软质材料包裹,看上去就很有档次感。荣威RX5的全液晶仪表采用单独的屏幕设计,类似于全新奔驰C级,档杆尺寸非常大,带有木质纹理装饰和全景天窗,普通家用车能有这样的表现属实不易。别看车身长度一般,荣威RX5的轴距表现还是很出色的,2708mm的轴距已经领先同级大部分车型,支持5G车机网络、高德地图以及语音控制功能,完全不输同级别合资车。
总的来说,荣威汽车确实找准了自己的定位,它一开始主打的就是舒适家用,从车型级别到定价都很为大众考虑,称得上是又一国产黑马。荣威RX5的表现非常均衡,新款车型采用了熏黑套件处理,整体显得更加年轻运动,车身长度中规中矩,但是轴距却达到了2米7以上,带来了宽敞的后排乘坐空间。对家用车来说最重要的还是油耗表现,荣威RX5的综合油耗在6.9L/100km,表现还是很不错的,油箱容积大又可以保证续航,确实很实用。与此同时,这款车的性价比还是很高的,荣威RX5的官方指导价为9.33—13.98万,哈弗H6遇到对手了,它1.5T+181马力,配矩阵大灯,只喝92“粗粮”。
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