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从外观上来看,新款xr-v采用了本田家族最新的设计语言,前中网与两侧的大灯相连,整体看起来非常的霸气。此外新车将提供两种风格外观供消费者选择,一种是更为经典的银色镀铬车标设计,另外一种则更加时尚。两侧的大灯组采用了全新的设计样式,看上去更为精致,而且下包围也采用了贯穿式设计,整体更加精致,辨识度更高。
2020款本田xr-v在外观、内饰方面与现款车型保持一致，并未做出太大调整，仅在配置方面进行调整。新车将依旧采用双色车身设计，主打年轻市场，其中1.5l车型主打年轻消费群体，1.5t车型的加入，势必将进一步强化xr-v的市场竞争力。
长宽高分别为4328×1772×1610mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在17位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。本田XR-V220TURBO CVT 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田XR-V搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。本田XR-V的官方实测零百加速成绩为9.0S，在12-18万SUV车型中排在26位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V，那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的省油，另外空间大、油耗低也都是大家喜欢它的点。
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