新能源崛起下的别克微蓝7

3、5年前，电动车是不靠谱的代名词，大量造车新势力涌现，人们对电动车的印象也不太好，而如今，纯电车型无论是在三电技术、品质感、安全性和舒适性上，都切切实实地打动到了消费者，在新能源这条赛道上，传统车企的粉丝不是很多。今天来看下传统车企下的别克微蓝7。

作为别克首款纯电SUV车型，微蓝7颜值在线，3D立体几何切面设计，雕塑美学造型设计，贯穿式LED大灯，打造出微蓝7极具未来感的视觉风格，轴距长达2675mm，无门槛纯平地板，轴距与车身比例高达63%，营造出更加宽敞的前排空间和舒适的后排空间。

微蓝7的整体造型圆润饱满，前LED光导日行灯形成一体，左右贯穿的光导式位置灯，与日间行车灯一气呵成，一笔勾勒魅力电眼，尾灯采用与头灯相呼应的贯穿式设计，点亮之后更具辨识度。充电口的VELITE 7 字样呼吸灯，每次充电时亮起，一呼一吸间为下一程储蓄能量。17吋5辐双色铝合金轮毂，干练动感，随你一路风驰电掣。

进入车内，前排座椅的通风加热都是有的，车内8个气囊，8吋全液晶仪表屏，10吋高清触摸中控屏，同时还配备了手机Carplay无线充电。音响是Bose的，流媒体后视镜，包括360全景影像、泊车辅助、碰撞预警等等这些实用的配置都有，而且后备箱储物空间也是非常大。

动力在市区开起来还是比较强劲的，加速很快，一点也不拖泥带水，没有犹豫的，油门一踩就有，超车也是轻而易举，基本操作，行驶的时候也比较平稳，顺畅，有两种驾驶模式可供选择，标准模式还有运动模式，但平常开的还是标准模式比较多，标准模式就足够用了。充电口的VELITE 7 字样呼吸灯，每次充电时亮起，一呼一吸间为下一程储蓄能量，有多种充电模式，可即插即充、可延迟充电，可省钱充电。总的来说性价比还是挺不错的。