客观对比领克01和魏派VV5 好不好还是钱说了算

最近国内SUV车型里领克01和WEY VV5、VV7的争论绝对是个热点，这两辆车都很有看点，吉利这边有沃尔沃技术加持，长城则制造了累计57个月SUV销量冠军，SUV一直是强项，而领克和WEY还都是这两家国内车企刚刚推出的子品牌，简直就是针锋相对。

国内2017年SUV销量排行榜

论坛里拿不定主意买WEY还是领克01的网友应该不少吧，大家可能也没少看对比和评测，今天我再来给各位梳理梳理，从参数到实际体验。

这次我选的是VV5顶配和领克01型PRO，领克指导价是17.88万，VV5则只有16.3万，有人说这么对比不在同一级别，但其实这个配置下领克01跟VV5更相似，说白了就是想买到相近的配置，领克01比VV5要高1.6万左右。

一辆车买回去怎么着也得看个三五年，就算咱自己不看其他街坊四邻的也得打量打量、评价评价，所以外观不可能说是不重要。

VV5绝对是大众情人

领克01的外观绝对算另类

领克这边，车头的外观绝对是风格另类，毫无争议的，跟VV5摆在一起被VV5比下去没有悬念吧？VV5与一些20-30万SUV放在一起都不会掉档次，大轮毂、低矮的外形和四出排气看着很凶很运动。

VV5实车内饰的质感会比图片差一些

领克01的内饰 没有VV5那么激进

内饰看起来就没有那么大差距了，从图片看领克01更简洁居家一些的风格，VV5更像是BBA那种高端车，悬浮屏、档把后面一大排模式按键和一个大旋钮，虽然旋钮并不是用来切换驾驶模式的吧。

领克01和VV5的车身尺寸

后备箱空间对比

车的尺寸是领克01的长、高和轴距都比VV5更大，VV5车身低矮在乘坐时会影响头顶的空间，后备箱内长宽高三维也是明显比领克01更小，VV5追求低矮的弊端在空间上无法避免。

两辆车的座椅配置对比

当然，VV5的乘坐配置也不是完败，VV5的优点在于有座椅通风和加热，而型PRO的领克01只有加热。另外VV5还有电动座椅记忆，长城又一次赢在了配置。

灯光系统对比

外部配置

之所以把VV5跟领克01型PRO比还因为领克需要型PRO开始才配置LED大灯、电动后备箱（带感应需要20万起步的四驱版才有）、燕飞利仕的扬声器，而VV5那边全系都给配齐了。如果你想要这么多的“科技配置”，VV5要比领克门槛低的多，配置绝对是VV5的一大卖点。

动力参数VV5绝对领先

领克01和VV5目前都只有2.0T的发动机，以参数来看VV5是最大功率145kW、最大扭矩355牛米，领克对应数据为140和350。

实际跑起来领克01比VV5的加速更快

如果只对比这些账面数据，领克的加速绝对要比VV5差。然而如果大家细看参数表会发现官方百公里加速时间领克是7.7秒，VV5则是8.9，居然是领克01领先，而且差距还挺大的。尽管有网友不认可领克01的沃尔沃基因，但你没法否认领克01发动机、变速箱的匹配能更好地发挥出了整车的动力水平，甚至是逆势对比VV5获得胜利。

点击这里看领克01对比VV5视频

大家可以看看这个视频对比，VV5最大的问题在于起步反应太慢，即便深踩油门也需要更长的时间等待动力相应。另外，两车在具备一定初始速度的情况下对比加速依旧是领克01小幅度领先，不得不说领克01的这套动力总成不错。

油耗也是领克01更低

两驱版领克01的工信部油耗是6.5L、VV5是7.8，数值都很低，上面那个试驾视频跑了261公里，包括山路、高速和高峰时段的城市道路，领克01百公里耗油8.15L、VV5是9.7L，从动力和油耗看领克01动力系统是明显比VV5更完善。

当然，VV5官方建议92号油，领克01是95，十分在意经济性就得大家细算了。

你是外观配置党还是追求更细节的驾驶品质？

简单总结一下吧，首先VV5和领克01都是国产车里面的精品车型，这点不容否认，否则也无法以高配置和更高的动力表现去争夺15万以上的SUV市场。

如果两车放在一起对比，VV5的优点在于看起来更气派、而且真的是高配低价，就算是目前入门款的VV5也比17.88万的型PRO配置更高，全系LED大灯、气囊数都一样、带主动刹车和并线辅助、感应式的电动后尾门等等，这些高科技玩意要是放在合资车里，不要你大几万别想弄齐了，放在领克01身上也没少花钱。

而领克01那边显得比VV5更平和、更实用，空间大、动力和油耗更好，事实上它的驾驶感受也比VV5好。相应的，这车花在动力和底盘调教的成本高于VV5花在配置上的钱，所以选哪个品牌就看你需要什么了。差价这么大，配置差那么多，而且两车卖点完全是两种路数，怎么选各位带入自己的需求就行，没必要两边剑拔弩张的互相抵制，没有它俩谁去挤兑合资车降价或者增配？