个性拉满 这5款官改车型是您的菜吗？

改装，对于中国消费者来说是一件十分头疼的事。如果动静太大，很有可能违反法规，以至于不能正常行驶；相反动静太小，又展现不出自己的个性，从而失去了它本身的意义。

好在，近两年有不少品牌陆续推出了“官改”版本，也就是在确保合法上路的前提下，对车型进行或多或少的改装。在这其中，既包括了相对主流的轿车，也有强调越野属性的SUV，甚至就连我们不常见到的皮卡，都有着各式各样的官改案例。

那么今天，咱们就来简单看看，在目前市面上都有哪些价格不高，但却能凸显个性的官改车型。

广汽传祺影豹银河战机版

在不久前刚刚落幕的广州车展中，坐镇主场的广汽传祺，发布了一款影豹官改版本，并为它起了一个相当科幻的名字——影豹银河战机版。

乍一听，可能会以为新车走的是星际科幻路线，但在见到实车后，它给我的印象却截然相反。

夸张的空气动力学套件、低趴的姿态、性感的宽体…种种元素让我回想起了昔日无比辉煌的JDM。毫不夸张地说，单就外形而言，你说这车卖50万我都深信不疑。

当然，新车除了大面儿上的改动之外，在很多细节之处也都进行了升级，例如碳纤维纹路的后视镜、大号扰流板、经典街车样式轮毂、全新的绞牙避震等等。

在内饰部分，影豹银河战机版并没有进行太多调整，与基础款车型的差别不大，算是个为不多的小遗憾吧。

不过，考虑到车型自带的多个压力参数表，想想倒也还是可以接受，毕竟这不是一款真正意义上的性能车。

关于售价，目前官方还未透露太多消息，但由于动力总成和基础版一致，同为1.5T发动机+7速双离合变速箱，所以我们推测它的售价不会比现款车型高太多，依旧会是年轻人在这个级别的主要选择之一。

上汽名爵6 Pro潮改版

和前文的影豹相同，名爵6 Pro潮改版也是一款由官方改装发布的新车，并加入了大量运动化外观套件，堪比TCR赛车。

在设计上，潮改版在延续了名爵6 Pro标志性大嘴格栅的基础上，对前大灯组进行了特殊处理，最终效果要比基础般车型锋利了许多，充满了攻击性。

此外，宽体也是这类车型不可或缺的组成部分，搭配尾部的超大尺寸的扰流板，不仅可以提升足够的下压力，同时在视觉效果上也更具赛车风格。

值得一提的是，为了凸显这台潮改版的运动属性，新车还专门更换了一套增强型麦弗逊前悬，以及高性能后悬减震器。据官方介绍，在经过调教后，整车的姿态下降了10mm。

坦率讲，虽然看上去没有影豹官改版那么夸张，但用来彰显个性，突出运动化定位完全足够了。

来到车内，名爵6 Pro潮改版的内饰被大面积的Alcantara材质包裹，这是很多”改装车“所不具备的。

不仅如此，车内的座椅也换成了一体式结构，并采用双色拼接样式，进一步提升了感官体验。

动力部分，我们从展车前挡风处所贴的“XPOWER”字样中不难推断出，这台名爵6 Pro潮改版将大概率搭载一套由”1.5T发动机+电机“组成的插混系统。

该系统的综合最大功率为305马力，峰值扭矩可以达到480牛·米，0-100km/h加速仅需6秒

可以说，在XPOWER技术的加持下，名爵6 Pro潮改版并不只有犀利的外观，在动力上也趋近于一台”性能车“的表现。

参考基础般车型19.98万元的售价来看，我们预计潮改版的未来售价将会突破20万元，如果能够控制在23万元以内的话，相比新车的竞争力还是比较大的。

领克03+Cyan

领克03+想必大家都不陌生，但后面加了“Cyan”之后，到底有什么变化呢？

其实，领克03+Cyan是官方推出的一款基于03+车型所打造的赛道版，整车虽然延续了基础版车型搭载的2.0T高功率发动机（最大功率为265马力、峰值扭矩为380牛·米），但对外观进行了较大幅度的升级，是一台几乎将运动套件武装到了”牙齿“的国产性能钢炮儿。

具体来看，领克03+Cyan采用了”Cyan蓝色车漆+黑色车顶”的经典涂装，同时在门把手、侧裙等处还增加了亮黑色元素予以点缀。

此外，后视镜与卡钳均为柠檬黄色，看上去要比03+基础款车型骚气了许多。

而在尾部，整车的最大的特点在于配备了一套夸张的碳纤维扰流板。注意啦，这可是货真价实碳纤维，不是碳纤维样式！

据悉，这套扰流板可以根据需要实现三段调节，可提供的最大下压力达到了163kg，比基础般车型足足多出了123kg。

来到车内，由于03+车型本身的用料就很足，所以这台领克03+Cyan也没有太多提升空间可言，像大量的Alcantara材质、碳纤维饰板纷纷没有缺席。

看到这里，您先别急着动心，因为据官方介绍，领克03+Cyan首批只会发售200台，且仅针对领克性能车俱乐部会员开放，所以…但好消息是，车型未来还将推出更多批次，感兴趣的朋友可以期待一下。

最后再聊聊价格，目前现款03+的顶配车型售价为22.88万元，而领克03+Cyan推出的两款车型分别是23.68万元与25.68万元，差价在0.8-2.8万元之间。

后者之所以会更贵一些，是因为采用了全碳纤维材质的气动套件，至于怎么选，可能除了个人喜好之外，还要结合您的预算来下最终决定了。

哈弗大狗改装版

之前，有很多朋友将哈弗大狗视为坦克300的备选，我个人并不认同这个观点，毕竟两车的定位不同，当然这其中不包括这台大狗越野版。

显然，光是听名字我们就能知道，大狗越野版和普通的大狗在定位上进行了区分，前者加入了更多的越野元素，使得整车在原有的功能基础上，增添了几分越野的能力。

在设计上，越野版车型保留了大狗标志性的复古圆灯，但进气中网更换成了哑光材质，视觉效果要明显扎实了许多。

而在引擎盖的正前方，越野版还配备了三组隆起的矩形模块，乍一看还以为是进气口，但实际上这是一套全新的照明辅助系统。

车身侧面，在轮胎部分越野版换用了18英寸的AT胎，肉眼可见的纹路预示着这台车同样可以应付泥路、碎石子路等复杂路段。

But，因为整车是基于普版大狗而打造，所以侧面给人的感觉还是缺少了一丝硬派气息，这点和坦克300还是有一些差距的。

来到车内，越野版车型新增了不少的翻毛皮材质，并且在其中穿插了些许的红色装饰，无论视觉效果还是乘坐感受都保持了较高的水准。

动力部分，大狗越野版搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为325牛·米，与之匹配的是一部7速双离合变速箱，并提供了四驱系统。

从某种程度上来说，大狗越野版的确可以扮演一定坦克300的角色，不过需要注意的是，整车毕竟是承载式车身，越野素质和采用非承载式车身的坦克300相比要略逊一筹。

如果您的确有部分重度越野需求的话，那么选择这台车还是要再慎重一些。

长城炮黑弹版

受法规限制，皮卡车型在我国的需求量并不高，但这似乎没有影响长城集团对于皮卡的研发，而我们今天要说的就是长城炮序列下的又一款新车型——炮黑弹版。

和基础般的炮不同，炮黑弹版是一台由改装品牌运量越野和长城皮卡共同推出，专门针对深度越野和户外玩家所打造的重度改装车型。

在外观方面，新车在大量黑化涂装的基础上，通过亮橙色辅助以增添活力。与此同时，为了让车型看上去更具越野味道，官方还对保险杠进行了升级，营造出了硬朗的机甲风格。

作为一款户外多用途皮卡，越野配置自然不能少。在这方面，炮黑弹版提供了包括涉水喉、绞盘等在内的多项专业配置。

同时，车辆还将配备由百路驰提供的KO2全地形轮胎，以应付有可能出现的各类路况场景。

据了解，除了外观、配置上的升级外，炮黑弹版还在底盘处换装了一套2寸生草的ATLAS压缩可调氮气避震。

这套避震器得益于分离式的氮气罐结构，可以进一步提升抗热衰减的能力，提供长时间越野过程中的回弹效果。

内饰部分，黑弹版只是对座椅、中控台上的图案进行了更换，采用白、黑、橙三种色调，并增加了专属的刺绣标识，突显车型的特殊身份。

至于动力，黑弹版与基础般车型一致，搭载了一台2.0T汽油发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为360牛·米，与之匹配的是一部8AT自动变速箱，并提供了四驱系统。

目前，炮黑弹版只推出了一款车型，售价为24.88万元。如果您所在的城市或地区无需为皮卡政策堪忧，那么黑弹版的性价比还是非常高的。

总结

在改装还没有完全放开的今天，这些官改车型的确可以满足大多数年轻消费者对个性化的需求。

无论是外观样式的与众不同，还是性能上的大幅提升，都大幅减少了后期用车中的繁琐验车环节，不得不说是众多车企在提升用户体验中的一个重要的举措。