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长安UNI-K插混发布
比亚迪宋PLUS DM-i的产能一直是个大问题,很多人交了钱拿不到车只能眼巴巴的看着,一方面是这车确实是太火了,产量不足,另一方面是今年一直存在的芯片短缺问题。
不过现在,比亚迪可以不用一个人战斗了,长安也要加入插混车型的混战市场了。最近,长安官方发布了旗下UNI-K插混车型的官图,下周就可以试驾到长安这首台插混车型,我们大致来了解下信息。
外观上这台车和燃油版的差距不是很大,依旧是燃油版上的那一套很前卫时尚的设计,尺寸也没有发生变化。不过橙色的刹车卡钳是燃油版车型不具有的,尾部的双边双出排气变成了双边单出。
内饰上的变化也不是很大,方向盘采用两辐式并在上下位置进行了平面处理,车内的配色也提供了新能源车调性的蓝白搭配。
在最重要的动力上,新车将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸iDD混动系统,其中发动机最大功率170Ps,电动机最大功率116Ps,匹配蓝鲸三离合电驱变速箱,NEDC纯电续航里程130km,系统综合续航里程1100km。此外,新车NEDC综合油耗0.8L/100km,匮电油耗5L/100km。
从官方公布的纯电续航里程和总里程包括油耗来看,新车的实力是不容小觑的,到时看实车的表现。
奔腾B70S内饰发布
广州车展前夕,奔腾对B70S进行了亮相,新车定位紧凑型轿跑SUV,基于奔腾FMA架构打造而来,不过当时新车并没有公开内饰,最近官方发布了该车的内饰图。
整个内饰的设计还是当下非常主流的科技风格,双联屏设计没有缺失,下方还搭配了触摸式的空调面板,中控上方还有奔腾一直都在使用的3D车机交互系统,内饰整体的科技氛围很强。
回顾这台车的外观设计,算是比较亮眼的,前脸大面积竖向排列的格栅,搭配两侧飞镖形的大灯组。
侧面采用了轿跑SUV的设计手法,并在后视镜、侧裙、轮眉、车顶行李架等位置采用了黑化处理,这个车是偏向运动年轻化设计的。
动力方面,新车将提供1.5T和2.0T发动机两种动力可选,其中1.5T发动机最大功率为169Ps,匹配6速手动及7速湿式双离合;而2.0T发动机最大功率为224Ps,匹配6挡手自一体变速箱。
新车将在明年一季度上市,预计起售价在10万左右。
smart精灵#1量产内饰曝光
当下的电动车受众,女性群体属实不少,这一点看欧拉的销量就知道了。这种主打精致,设计上又很小清新的小型或者紧凑型电动车,太讨女生这种视觉动物的好了。
最近,同样主打精致小美好的smart精灵#1量产版的内饰谍照,让我们离这台退去燃油属性步入电动行列的新车又近了一步。
根据曝光图来看,量产版车型内饰延续了概念版上的设计,中控台的悬浮式中控屏,以及下方两个不规则造型空调出风口均得以保留。同时,液晶仪表盘以及三幅式方向盘也能看到。整个车的内饰设计和上一代奔驰内饰的设计看起来颇有联系,豪华感是不差的。
回顾smart精灵#1这台车,新车是基于吉利浩瀚SEA架构打造而来,定位紧凑型纯电动SUV,将在明年4月的北京车展正式亮相,以及明年中正式国产上市,同时销往全球市场。
这台车外观设计同样很亮眼,根据概念车来看,新车采用的是无框对开门设计很是骚气,光是这一点如果在量产车上实现都已经能吸引不少小姐姐了。新车长宽高为4290*1910*1698mm,轴距2750mm,采用的是四座布局,实用性也有保障。
动力方面,新车的量产版预计搭载最大功率200kW的后置电机,并有望推出双电机四驱车型。
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