（国六时代）马自达CX-5全新动力总成解析

说到马自达品牌，知道它的人一定能够考虑其灵动设计。在这个涡轮增压动力时代，他们仍在坚持自然吸气发动机。可以说这个品牌在中国已经变得很利基了。日前，马自达在海外正式发布了其新车马自达CX-50的官方图片。可以看作是马自达CX-5跨界或越野车型。下面的兄弟将与众所周知的信息结合在一起并讨论它。

就车身尺寸而言，新车的长宽高分别为4575/1842/1685mm和2700mm。在功率方面，新车将配备2.0升和2.5升自然吸气四缸发动机，最大功率为155马力和196马力，并符合国家第六排放标准。

根据人体工程学的坐姿，马自达CX-5使用可自动改变座位的电动座椅。驾驶员头部和腰部的位置可以与座椅完美匹配，使驾驶员能够感受到良好的包容性和支撑性。10向电动调节和电加热功能也是分支。加上悬浮的中控屏幕向驾驶员倾斜，所有有关驾驶的所有功能都显得像其划分一样。尽管CX-5的屏幕不是最大的，车载功能也不是最完整的功能，但可以说它绝对是开起来最舒适和顺手的。它不承担“驾驶员”的名字。

配置方面，根据车型不同，新车提供选装：前摄像头、外后视镜侧摄像头、前泊车雷达、电动天窗、银色行李架、前组合灯、前保险杠、不同样式的前进气格栅、格栅下饰条、前牌照板、不同颜色/样式的轮毂、后组合灯、后保险杠、后背门装饰板、后“CX-5 ” 标牌、后“SKYACTIV”标牌 等。

作为一款紧凑型SUV，马自达CX-5的表现显然是合格的。它拥有阔绰的乘坐空间和出色的载物能力，能给消费者带来良好的用车体验。年轻、运动的外观，很好地满足了年轻消费者的审美。同时，马自达CX-5还拥有不俗的性能表现，极大地满足了年轻消费者的驾驶欲望。最关键的是，在一众合资车之中，马自达CX-5的配置算是比较良心的了，提高了该车的性价比。

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