第四代嘉华 同级装载力超强 奶爸神器！

第四代嘉华在韩国本土和北美市场都有着不俗的口碑，至今全球累计销量已经突破了200万台。那么，第四代嘉华到底有什么过人之处呢，让我们一起来一探究竟！

设计感满满的MPV

不同于国内在售的MPV车型，第四代嘉华在造型设计上就能给你一种与众不同的感觉，它不像是GL8或者aodesai那种瘦窄的体态，这款车的车头看上去更宽大，车身高度也更高，整体视觉上更有气势。事实上，它的长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm，轴距为3090mm，在高度和宽度上也确实比上述车型都更有优势。

宽大的前脸设计，并没有显得笨重，全新设计的脸谱可谓焕然一新。整个前脸呈T字型布局，并且大灯与格栅非常巧妙的融为一体，LED大灯还采用了分体式的设计，LED日间行车灯也是一条非常独特的折线设计，整体的设计感很强，在很大程度上提升了前脸的精致感。

车身侧面有着典型的美式全尺寸SUV的造型特征，宽大的C柱、隐藏式D柱和长后悬都是这种SUV非常典型的设计，与此同时，C柱也有着别出心裁的设计：整个C柱采用银色的镀铬包覆，并沿车窗下沿贯穿至车尾，上面还砖石样式的花纹，时尚气息扑面而来。电动双滑门的设计也说明了第四代嘉华确实是一款MPV车型。

车尾是吸引人的大灯设计，贯穿式的整体造型并不罕见，但与前日间行车灯相同风格的灯带格外的醒目，搭配简约的新LOGO，呈现出高级感。总而言之，第四代嘉华有着更高、更宽的车身，同时它的设计感也是目前国内在售的MPV给不到你的体验。

舒适性拉满

目前市面上的MPV车型，GL8也好，aodesai也好，在设计氛围和舒适性配置上，能很明显感觉到司机位和乘客位的区别，说直白点就感觉司机就是为其它乘客服务的。这些车的中控是明显的分层式设计，司机旁边像是放着一个小板凳，换挡杆也是设置在中控靠上的地方。

第四代嘉华整体的内饰设计更像是大尺寸豪华SUV的布局，它的中央过道很宽，与之相连的中央扶手同样非常宽大，加上向驾驶员倾斜的shuang12.3英寸一体式联屏的设计，驾驶位整体的包围感很强，而且换挡机构也是更加精致的旋钮式电子换挡，前排座椅通风和加热甚至方向盘加热也都有配备。

第二排和第三排乘客的舒适性同样考虑的也很周到，首先空间方面，你丝毫不用担心，后两排的头部和腿部空间都没问题，这是MPV的优势，而且它的横向空间比GL8更好。其次，乘坐感受上，第二排座椅仍然是VIP水准，它不仅可以前后移动，还支持横向移动，还有一键躺平按钮（睡眠模式），躺下后，坐垫长度够长能给大腿很强的支撑，扶手的角度也很舒适，另外独立自动空调、座椅加热和座椅通风这些舒适性配置也都有。

车内前后互动更方便

第四代嘉华的另一个乘坐感受值得单独拿出来说，就是车内视野呈现的非常棒。坐姿要比GL8还要高一些，横向空间几乎是比同级大，第二排座椅可以横向移动，当你移到中间时，你的视野会变得超好，此时前后排乘客也能更好的互动，特别是带孩子时，能更好的观察第二排的小孩。

同级超强的装载空间 奶爸利器

对于家庭用户而言，一家人满座出游时，对储物需求要求大，而第四代嘉华的后备厢有一个很深的下沉设计，装载能力强。此外，它的后排座椅放倒后，还可以达到全平的状态，这也是GL8做不到的。