「特刊」一个不吸引人而最有效的进口工具——奥迪A4 Allroad

参考车今日特刊

奥迪A4 Allroad，本质上，与沃尔沃XC70和斯巴鲁森林人是同一模具但显得更加可爱。

如果你想要大的空间，和一些越野能力，但你又不能忍受SUV的耻辱，选择它是完美的。虽然较高的离地间隙和黑色塑料拱门可能不会使其成为最极端的越野车，但它们确实为 A4 的外观增添了一种趋向。Allroad 比普通的 A4 Avant更低调，外观更加友好，更与炫耀毫无关系。

发动机和变速箱

A4 Allroad 提供 3 种不同的发动机：2.0ltr 柴油，2.0ltr 汽油，和3.0ltr V6 柴油都使用奥迪的双离合器S Tronic自动手动变速箱，然而大柴油使用8速ZF自动变速箱。当然目前，在我国只进口了2.0ltr 汽油.

技术亮点

A4 Allroad 是我们驾驶的第一辆采用奥迪超技术的生产车。它目前仅在汽油版上提供，但将来将应用于每个发动机。这是奥迪更省油的四轮驱动系统，当不需要四轮驱动的牵引力时，该系统默认为前轮驱动。

Allroad 上的另一项技术是其拖车辅助功能。我相信你可以从名称中发现，它并不是令人兴奋的动态功能。它的作用是帮助你倒车。它类似于自动泊车辅助功能，您可以选择使用中控台上的表盘反转拖车的角度 - 主屏幕上的摄像头和图形可帮助您决定拖车的去向。汽车控制转向，而你只需选择你逆转的速度和距离。您还可以通过再次旋转表盘来更改拖车中档的角度。如果你是一个新手，它可以帮助你避免在挂拖车的同时倒车无从下手。

行驶状态

A4 Allroad 比 A4 Avant高 34 毫米，正如您所料，这会产生一些明显的车身俯仰。转向感觉不是很直接，因为一些悬架的松弛必须在汽车响应之前被承担。但是，它确实会让你知道有一些支撑不足。身体的运动是你从汽车得到的唯一真正的反馈，转向不会传达多少到你的手，而路面信息会首先到达你的座位。

在弯道中，Allroad 会趋向到后桥上，稍微减轻前部动力，但这不会影响 Allroads 的轨迹。油门也不需要有太大变化。

车型评价

如果你认为A4 Allroad是一款小型SUV，那么它的竞争对手数量就会呈指数级增长。在海外版本中的V6 柴油，该系列将直接置于保时捷 Macan和新的捷豹 F-Pace 火线。它们可能看起来更像传统的SUV。而A4 Allroad 根本不像 Macan 或 F-Pace 那样快速、有趣，但它的行驶质感是它们中最好的。